12月16日，吉利官方消息，吉利星越L 混動版首次搭載雷神智擎Hi·X 3擋混動電驅(qū)DHT Pro 及全球熱效率最高混動專用發(fā)動機DHE 15，可油、可電、可增程。官方數(shù)據(jù)稱，新車最大續(xù)航可達1300km。

價格方面，依照慣例，混動版會比燃油版價格稍高。目前燃油版的星越 L 在售價方面的區(qū)間是在 13.72-18.52 萬，預計燃油版的基礎上貴 3 萬左右。

星越 L Hi·X，搭載全新3擋電驅(qū)變速器 DHT Pro，是動力超強，油耗超低的HEV車型，日前已于11月底在雷神DHT Pro微米工廠量產(chǎn)下線。DHT Pro包含兩個電機，是智能能量分配的控制中樞，讓電機與發(fā)動機可實現(xiàn)驅(qū)動負載。

星越 L 混動版是新增車型，所以在外觀方面，整體設計與星越 L 燃油版基本保持一致，混動版主要在中網(wǎng)和輪轂上進行了改動，混動版兩側(cè)增加了 LED 燈組，logo 也采用了發(fā)光設計；輪轂采用低風阻設計。

尺寸方面，目前燃油版的尺寸，長寬高分別為 4770*1895*1689mm，軸距為 2845mm?；靹影娴某叽鐟摬粫刑蟮淖兓?。

值得一提的是，相較于傳統(tǒng)“可增程”混動，星越L混動版發(fā)動機與電動機可以同時參與驅(qū)動，不需要進行多次能量轉(zhuǎn)換，可減少很多能量不必要的損失。

續(xù)航方面，相同55L的油箱容積下，對比增程版的理想ONE，日系混動，星越L 雷神混動版最大續(xù)航可達1300km。

動力方面，新車最大輸出扭矩為4920N·m，百公里油耗低至4.3L，百公里加速時間為7.9s，并可實現(xiàn)20種智能駕駛模式自如切換。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >