近日，海外媒體再度曝光了一組純電版MINI車型的諜照。據(jù)悉，未來新車將于長城與寶馬合資的光束汽車率先量產(chǎn)，從照片上看，新車依舊保留了該品牌經(jīng)典的圓形頭燈設計，但車尾處仍處于高度保密狀態(tài)，嚴密的偽裝下并不能看到任何設計細節(jié)。

　　從目前披露的新車的內(nèi)飾照片中看，純電版MINI或?qū)⒋钶d全數(shù)字的虛擬儀表盤，由于圓形中控部分仍有遮擋，因此并不能看清其細節(jié)設計。據(jù)MINI早前公布的消息，純電版車型將啟用全新的內(nèi)飾設計，并“引領高端掀背兩廂車市場”，對于MINI而言，這或許意味著更考究的內(nèi)飾選材，相比于木質(zhì)、真皮等常規(guī)選擇，質(zhì)感獨特且對自完全無負擔的回收材料可能性更大。

　　動力及續(xù)航方面，盡管目前還尚未披露任何技術細節(jié)，但從整車尺寸看，純電版MINI尺寸明顯小于燃油車型，這意味著新車并沒有足夠的空間容納太大的電池組。即使如此，新車的續(xù)航表現(xiàn)也將比現(xiàn)款大幅提升。畢竟，在當前的技術支持下，制造一輛續(xù)航里程超過183km的純電動車并非難事。

　　與燃油版車型一樣，純電MINI也將推出五門版，其他的車型還包括敞篷車及高性能版本JOHN COOPER WORKS。根據(jù)寶馬集團的規(guī)劃，全新的純電版MINI將于2023年正式上市，而MINI品牌也將于2030年之前完成電動化轉(zhuǎn)型。

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