比亞迪曾宣布要成立一個全新的高端品牌，首款車型就是要競標(biāo)奔馳G級，預(yù)計“國產(chǎn)G級”將會在今年發(fā)布。不過，奔馳近日發(fā)布了EQG的官方諜照，作為正版的純電動奔馳G級，奔馳官方通過一段視頻展現(xiàn)了它的實力，配備四輪電機可實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)圈，不知這一招在比亞迪高端品牌的全新車型上是否能學(xué)的來。

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　　通過視頻可以看到，新車將會配備四輪四個電機，并可控制兩側(cè)的車輪向不同方向旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)類似坦克轉(zhuǎn)彎的形式，同時，奔馳也為這一形態(tài)命名為“G轉(zhuǎn)向”（"G" turn）。雖然實現(xiàn)坦克轉(zhuǎn)向的方式并不算是新鮮事，例如此前Rivian也曾計劃在R1T上實現(xiàn)該功能，不過其量產(chǎn)難度太高而放棄。奔馳EQG(參數(shù)|詢價)將在2024年推出，使其有望成為首個能實現(xiàn)坦克轉(zhuǎn)向的量產(chǎn)車型。

　　前不久奔馳還宣布了EQG將會搭載硅陽極電池，使電池能量密度提升20%-40%，從而解決續(xù)航問題。近日奔馳也隨著官方諜照再次釋放了新車的信息，奔馳EQG將采用獨立的全懸架結(jié)構(gòu)與專為電動車研發(fā)的后橋結(jié)構(gòu)，相信其越野性能不會令車迷們失望。（來源 motor1；文/汽車之家 郭辰）

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