近日，保時(shí)捷官方發(fā)布了旗下Taycan GTS Hockenheimring Edition（霍根海姆賽道版）車(chē)型的官圖。新車(chē)基于Tyacan GTS版本打造，是為了慶?；舾Ｄ焚惖莱闪?0周年而推出，外觀(guān)變化不大，但使用了全新的車(chē)漆配色，并且購(gòu)買(mǎi)該車(chē)后可以在霍根海姆賽道免費(fèi)充電兩年。

　　外觀(guān)方面，新車(chē)整體設(shè)計(jì)與普通版GTS型號(hào)沒(méi)有區(qū)別，但保時(shí)捷為其定制了全新的配色方案，使用了一種名為石灰色車(chē)身顏色，該顏色的調(diào)配是融入了金色和米色色調(diào)，并搭配了少許的青銅色點(diǎn)綴，最終呈現(xiàn)出了與石灰色相似的色調(diào)，其顏色的質(zhì)感非常高級(jí)。

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)依舊采用了四門(mén)轎跑風(fēng)格的車(chē)身結(jié)構(gòu)，前后側(cè)翼子板突出車(chē)身，整體的側(cè)面線(xiàn)條非常簡(jiǎn)潔，搭配雙色大尺寸五輻式輪圈以及前10活塞的制動(dòng)卡鉗，讓新車(chē)擁有非常運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。另外，為彰顯新車(chē)獨(dú)特的身份，在B住位置還鑲嵌有一個(gè)帶有賽道布局圖的“90 Hockenheimring Edition”的徽章，以表明新車(chē)的特殊意義。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)的設(shè)計(jì)也與普通版GTS型號(hào)區(qū)別不大，依舊是使用了貫穿式的尾燈組，后包圍則采用了造型較為復(fù)雜的尾部擴(kuò)散器，整體設(shè)計(jì)戰(zhàn)斗范兒十足。值得一提的是，新車(chē)尾部的Taycan GTS的標(biāo)志采用古銅色的涂裝，進(jìn)一步展現(xiàn)了新車(chē)的特別之處。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)依舊采用曲面設(shè)計(jì)的全液晶儀表盤(pán)，并搭配了中控多媒體觸控屏與副駕顯示屏相組合的內(nèi)嵌式帶魚(yú)屏，配合帶有駕駛模式選擇旋鈕的三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，讓新車(chē)內(nèi)部的科技感與運(yùn)動(dòng)感得到很好的融合。此外，新車(chē)內(nèi)飾的顏色也與外觀(guān)保持了一致，使用了石灰色與黑色的雙色搭配，凸顯整體感。

　　另外，新車(chē)還在多處細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)了特別版車(chē)型的的標(biāo)志。例如車(chē)門(mén)打開(kāi)后會(huì)在地面投射一個(gè)帶有賽道圖和“90”字樣的LOGO；車(chē)內(nèi)中央扶手上也印有“90 Hockenheimring Edition”的字樣，甚至在車(chē)鑰匙上同樣有“90加賽道圖”的LOGO，所有細(xì)節(jié)均在凸顯該車(chē)的特殊身份。

　　動(dòng)力方面，該特別版車(chē)型沒(méi)有進(jìn)行任何動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整，該車(chē)依舊搭載的是與普通版GTS相同的雙電機(jī)，最大功率為598馬力，最大扭矩850牛?米，配合電控四驅(qū)系統(tǒng)，其0-100km/h加速時(shí)間僅為3.5秒；新車(chē)還采用了93.4kWh的電池包，續(xù)航里程為504公里。（文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）

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