雪佛蘭3月11日宣布，其第二代Bolt純電動(dòng)車已正式抵達(dá)美國(guó)經(jīng)銷商展廳。新車基于前代Bolt EUV改進(jìn)而來，在外觀細(xì)節(jié)調(diào)整的同時(shí)，對(duì)核心動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面革新。

圖片來源：Stellantis

　　新款Bolt搭載65千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，取代了此前的NMC電池。官方表示，此舉顯著降低了火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，并支持用戶日常將電量充至100%。充電性能方面，新車直流快充功率最高可達(dá)150千瓦，10%至80%電量補(bǔ)充約需25分鐘。驅(qū)動(dòng)電機(jī)源自Equinox EV車型，額定功率210馬力，配合傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化，EPA預(yù)估續(xù)航里程為262英里。

　　價(jià)格方面，新款Bolt起售價(jià)為28,995美元，是目前美國(guó)市場(chǎng)最便宜的電動(dòng)車型。車輛標(biāo)配多項(xiàng)安全輔助功能，并可選裝通用汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)Super Cruise，起售價(jià)加6,600美元。

　　不過，新車在一些細(xì)節(jié)體驗(yàn)上受到媒體質(zhì)疑。參與試駕的多位記者反饋，前排座椅舒適性欠佳，后排乘客腿部空間也較為局促。有觀點(diǎn)認(rèn)為，盡管新款Bolt在核心性能與價(jià)格之間取得了平衡，但乘坐體驗(yàn)可能更適用于載物而非家庭出行。

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