快科技5月15日消息，大眾首款純電GTI來了，近日，ID. Polo GTI正式在紐博格林24小時(shí)耐力賽期間亮相，這距離初代高爾夫GTI誕生正好過去50年。

　　GTI車型延續(xù)了ID.Polo的設(shè)計(jì)，擁有重新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠、分體式尾翼，以及GTI專屬的縱向日間行車燈，強(qiáng)化了運(yùn)動化風(fēng)格，其中矩陣式LED大燈下方的紅色飾條和可點(diǎn)亮前貫穿燈帶，也依舊保留了GTI標(biāo)志性元素。

　　為了進(jìn)一步提升操控表現(xiàn)，大眾還降低了車身高度，并標(biāo)配自適應(yīng)運(yùn)動懸架列，，同時(shí)還標(biāo)配雙色19英寸輪轂，輪轂中央、后輪前方以及車尾都能看到紅色GTI標(biāo)識，彰顯辨識度。

　　車內(nèi)同樣延續(xù)GTI風(fēng)格，座艙內(nèi)大量使用了運(yùn)動風(fēng)格顯著的紅色，方向盤加入GTI標(biāo)識以及12點(diǎn)鐘紅色回正標(biāo)記，運(yùn)動座椅也提供更強(qiáng)側(cè)向支撐。

　　與普通版車型一樣，ID. Polo GTI依舊保留了大量實(shí)體按鍵方便駕駛時(shí)盲操，還配備10.25英寸液晶儀表以及12.9英寸中控屏強(qiáng)化科技范圍。

　　動力方面，GTI車型可輸出223馬力，扭矩達(dá)290牛 ? 米，并標(biāo)配電子控制前軸差速器，作為對比，普通版 ID. Polo提供三種，也就是114馬力、133馬力和208馬力。

　　值得一提的是，ID. Polo GTI整備質(zhì)量僅有1540公斤，得益于輕量化設(shè)計(jì)，零百加速時(shí)間6.8秒，最高時(shí)速限制在175公里，同時(shí)還提供專屬GTI駕駛模式，可讓車輛始終維持最激進(jìn)的動力與底盤設(shè)定。

　　新車搭載52千瓦時(shí)三元鋰電池，WLTP工況續(xù)航預(yù)計(jì)為424公里，但需要指出的是，GTI本身就是性能車的代表，因此實(shí)際駕駛時(shí)怕是無法達(dá)到官宣續(xù)航，電池支持最高105千瓦直流快充，24分鐘即可將電量從10%充至80%。

　　至于售價(jià)，海外版為39000歐元（約合31萬元人民幣），若是選裝全景天窗、按摩座椅、普利司通Potenza Sport輪胎以及Harman Kardon音響系統(tǒng)，價(jià)格則會超過40000歐元（現(xiàn)匯率約合 31.8萬元人民幣）。

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