5月18日，魏牌V9X正式上市，新車(chē)共推出3款配置，售價(jià)為34.98-38.98萬(wàn)元。同時(shí)，官方還推出多項(xiàng)購(gòu)車(chē)禮遇。作為歸元S平臺(tái)首款車(chē)型，魏牌V9X定位大型豪華插混SUV，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、4擋混動(dòng)專(zhuān)用變速箱以及800V高壓平臺(tái)組成的全新插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航最高470km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1700km。

　　外觀方面，魏牌V9X整體設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)東方豪華風(fēng)格，前臉通過(guò)層次感較強(qiáng)的線條以及對(duì)稱(chēng)式布局，營(yíng)造出較強(qiáng)氣場(chǎng)。新車(chē)配備Hi Light智慧大燈，可實(shí)現(xiàn)多種迎賓燈效以及輔助駕駛投影功能，中央立體發(fā)光LOGO與貫穿式燈帶相結(jié)合，進(jìn)一步提升辨識(shí)度。

　　車(chē)身側(cè)面線條舒展，配合雙拼色門(mén)把手以及較高車(chē)身姿態(tài)，整體視覺(jué)效果更加穩(wěn)重。同時(shí)，門(mén)把手采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，提高了緊急狀態(tài)下的安全冗余。配色方面，新車(chē)提供月華銀、文淵黑、丹宸紫、柔居灰、深庭翠等多種車(chē)漆可選。

　　尾部采用立體疊影尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源層次豐富，并融入了輔助駕駛“小藍(lán)燈”，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5205（5299）mm*2025mm*1825mm，軸距分別為3050（3150）mm。

　　內(nèi)飾部分，魏牌V9X采用大尺寸聯(lián)屏布局，配備12.3英寸液晶儀表以及17.3英寸中控屏、副駕娛樂(lè)屏，第二排還提供21.4英寸后排娛樂(lè)屏，并搭載高通驍龍8295P座艙芯片。同時(shí)，新車(chē)還配備“小魏同學(xué)座艙智能體”，進(jìn)一步強(qiáng)化智能交互體驗(yàn)。

　　配置方面，新車(chē)搭載Coffee AI Sound音響系統(tǒng)，共提供31個(gè)揚(yáng)聲器，并支持前后排獨(dú)立聲場(chǎng)控制。座椅部分，新車(chē)采用6座布局，并使用Nappa真皮包覆。前排座椅支持加熱、通風(fēng)以及按摩功能，主駕還提供座墊軟硬調(diào)節(jié)。第二排右側(cè)配備零重力座椅，支持多點(diǎn)按摩及電動(dòng)腿托。此外，新車(chē)全系標(biāo)配電動(dòng)車(chē)門(mén)、電動(dòng)側(cè)踏以及50W無(wú)線充電等功能。

　　輔助駕駛方面，魏牌V9X搭載Thor-U輔助駕駛芯片，算力達(dá)到700TOPS，并配備27個(gè)高性能傳感器。同時(shí)，新車(chē)還提供“小魏同學(xué)行車(chē)智能體”，結(jié)合VLA大模型與云端世界模型，進(jìn)一步提升輔助駕駛能力。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)基于800V高壓架構(gòu)打造，搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)以及4擋混動(dòng)專(zhuān)用變速箱組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175kW，最大扭矩385N?m，不同配置車(chē)型電機(jī)總功率分別為330kW、340kW以及380kW。電池方面，新車(chē)提供53.6kWh、64.7kWh以及77.7kWh三種規(guī)格電池組，對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為310km、402km以及470km，綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1700km。此外，新車(chē)還配備閉式雙腔空氣懸架、EDC連續(xù)可變阻尼減振器以及20°后輪轉(zhuǎn)向等底盤(pán)配置。

　　總結(jié)：

　　作為歸元S平臺(tái)打造的首款車(chē)型，魏牌V9X在豪華感、智能化以及續(xù)航能力等方面展現(xiàn)出較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，大六座空間布局以及豐富的舒適性配置，也進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭與商務(wù)場(chǎng)景下的實(shí)用價(jià)值。對(duì)于追求豪華體驗(yàn)與智能科技兼顧的消費(fèi)者而言，魏牌V9X無(wú)疑是一款值得關(guān)注的全新旗艦SUV。

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