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寶馬將推純電i1車型并回歸后驅(qū)布局

網(wǎng)通社 2026-05-20 09:11

　　寶馬正在研發(fā)新一代1系車型，該車將采用純電平臺(tái)打造，命名為i1，作為品牌入門級(jí)純電動(dòng)掀背車，預(yù)計(jì)在本十年末前上市。新車將采用后輪驅(qū)動(dòng)布局，標(biāo)志著寶馬在緊湊型產(chǎn)品線中重新引入后驅(qū)設(shè)定。

　　盡管推出純電版本，基于前驅(qū)架構(gòu)的燃油版1系仍將繼續(xù)生產(chǎn)和銷售。 i1將間接接替2013至2022年銷售的初代i3，填補(bǔ)寶馬在小型純電車市場(chǎng)的空白。盡管寶馬旗下MINI品牌已有多款純電車型，但1系去年全球銷量接近20萬輛，市場(chǎng)表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，因此寶馬決定為其開發(fā)專屬電動(dòng)版本。在產(chǎn)品策略上，寶馬采取燃油與純電雙線并行模式。新款燃油版1系雖沿用現(xiàn)有前驅(qū)燃油平臺(tái)，但在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上將與i1保持高度一致，并同步搭載新世代家族設(shè)計(jì)語言及智能配置，如大尺寸中控觸屏和抬頭顯示系統(tǒng)。這一策略已在全新i3與即將發(fā)布的3系改款車型上實(shí)施，未來也將應(yīng)用于X1/iX1等車型。寶馬強(qiáng)調(diào)為消費(fèi)者提供動(dòng)力形式的多元選擇，同時(shí)確保無論選擇燃油或純電版本，均可獲得統(tǒng)一的新技術(shù)體驗(yàn)。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

作者：網(wǎng)通社

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