近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了一組新款拉達(dá)尼瓦的專利圖。按照計(jì)劃，新車將于2028年正式上市。新車的研發(fā)最初是在雷諾集團(tuán)的指導(dǎo)下啟動，早在2018年8月，AvtoVAZ就展示了Lada4x4 Vision Concept概念車，該車型為未來的設(shè)計(jì)語言提供了明確的線索。在側(cè)面輪廓上，可以看出與后來Dacia Duster的相似之處。

　　新款尼瓦最初計(jì)劃于2024年推出，但雷諾撤出了俄羅斯市場，影響了新車的投放進(jìn)程。近期曝光的消息顯示，新車已經(jīng)接近推出，其相關(guān)專利圖片早在去年12月就已提交至俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)產(chǎn)權(quán)局（FIPS），但直到最近才公開。展示的車輛與最初基于CMF-B平臺的雷諾設(shè)計(jì)非常相似，將達(dá)契亞元素與明顯的復(fù)古外觀相結(jié)合。

　　從專利圖來看，新車是一款設(shè)計(jì)堅(jiān)固的越野車，配備了大型底盤護(hù)板，并擁有較高離地間隙。大燈深深嵌入車身，并通過格柵相互連接，以便在越野時(shí)更好地保護(hù)它們免受損壞，轉(zhuǎn)向燈醒目地安裝在引擎蓋的前邊緣。此外，新車還配備了巨大的保險(xiǎn)杠、外擴(kuò)的輪拱、車頂行李架和顯眼的拖車鉤，后門把手移至C柱位置，甚至連尾燈的圖形元素都讓人聯(lián)想到現(xiàn)款達(dá)契亞Dacia的標(biāo)志。

　　車身尺寸方面，新車長度約為4.3m。動力系統(tǒng)尚無明確消息，有傳言稱將以Vesta為基礎(chǔ)。唯一確定的是，其動力系統(tǒng)幾乎無法滿足當(dāng)前的歐盟排放法規(guī)。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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