梅賽德斯-AMG正式發(fā)布了全新純電AMG GT四門跑車的官圖。

　　新車基于AMG.EA專屬純電平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)靈感源自去年發(fā)布的AMG GT XX概念車，搭載三臺(tái)YASA軸向磁通電機(jī)，綜合峰值輸出超過1169馬力，極速突破300km/h，是AMG品牌歷史上動(dòng)力最強(qiáng)的量產(chǎn)車型。

　　外觀上，全新AMG GT純電保留了燃油版車型的大嘴經(jīng)典設(shè)計(jì)，而可發(fā)光的AMG直瀑式中網(wǎng)，彰顯純電身份同時(shí)，點(diǎn)亮后也極具攻擊、侵略性，辨識(shí)度十足。

　　整個(gè)車身側(cè)面流暢、靈動(dòng)，樹杈造型的輪轂也是AMG GT家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)；尾部大膽啟用了六顆渦輪造型圓形尾燈，夜間辨識(shí)度拉滿。

　　內(nèi)飾方面，新車保留了奔馳獨(dú)有的豪華氛圍感，除了數(shù)字儀表盤與中控屏外，還可選裝副駕娛樂屏。內(nèi)飾大量運(yùn)用碳纖維飾板與Alcantara翻毛皮材質(zhì)，搭配紅色氛圍燈、三輻式平底多功能方向盤等，兼顧賽道基因與豪華質(zhì)感。

　　動(dòng)力系統(tǒng)是這款車的核心亮點(diǎn)，官方表示GT 63 4MATIC+型號(hào)將會(huì)搭載三臺(tái)軸向磁通電機(jī)，配合106kWh電池組與800V電氣架構(gòu)，彈射起步狀態(tài)下最大功率可輸出1169馬力，峰值扭矩達(dá)2000牛?米；

　　0-100km/h加速最快僅需2.1秒，0-200km/h加速6.4秒，最高時(shí)速可達(dá)300km/h。

　　GT 55版本也能擁有816馬力的動(dòng)力輸出。新車支持最高600千瓦直流快充，11分鐘就能將電量從10%充至80%，10分鐘可補(bǔ)充460公里續(xù)航；GT 63綜合續(xù)航可達(dá)696km，GT 55則為700km。

　　此外，新車配備9級(jí)牽引力控制系統(tǒng)，駕駛者可根據(jù)不同路況和駕駛風(fēng)格精細(xì)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出。

　　新車最早于2025年以AMG GT XX概念車形式亮相，2025年11月在F1拉斯維加斯大獎(jiǎng)賽期間展示了低偽裝實(shí)車，今年3月發(fā)布內(nèi)飾官圖，如今完整官圖正式公布，預(yù)計(jì)年內(nèi)正式發(fā)布并量產(chǎn)。

　　作為AMG品牌首款純電高性能四門跑車，其直接競(jìng)品指向保時(shí)捷Taycan、奧迪e-tron GT等。

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