隨著捷尼賽思向更高端細(xì)分市場進(jìn)軍,其旗艦電動SUV GV90將提供類似勞斯萊斯的對開門配置。在新車即將亮相之際,一輛無偽裝的原型車被發(fā)現(xiàn)在一處空地上,與Lucid、現(xiàn)代和奧迪等品牌的車型一同停放。
自捷尼賽思首次發(fā)布Neolun概念車(即GV90的量產(chǎn)版原型)已有兩年多時間。這款全尺寸“超豪華”SUV被品牌首席創(chuàng)意官Luc Donckerwolke稱為“ timeless design and sophisticated craftsmanship 的典范”。其簡約設(shè)計(jì)靈感來自韓國標(biāo)志性的月亮形瓷罐,線條干凈流暢。

圖片來源:捷尼賽思,非本文車型
外觀之外,內(nèi)飾同樣令人印象深刻。在2024年紐約車展上,Neolun概念車最引人注目的便是其對開門設(shè)計(jì)。目前尚不確定這一設(shè)計(jì)是否會保留至量產(chǎn)版,但已有多個原型車在進(jìn)行測試時被發(fā)現(xiàn)配備了對開門。至少有三個版本在美國、歐洲和韓國進(jìn)行測試:對開門版和采用傳統(tǒng)車門的標(biāo)準(zhǔn)版?,F(xiàn)代汽車甚至已向美國專利商標(biāo)局提交了多項(xiàng)關(guān)于門鎖系統(tǒng)工作原理的專利申請。
GV90計(jì)劃于2026年下半年發(fā)布。近日,首次有無偽裝的原型車被曝光,與Lucid Air等車型一同被遺棄在一處空地上。上個月,內(nèi)飾細(xì)節(jié)也已流出,將配備全新高科技信息娛樂系統(tǒng)“Connect W”。該系統(tǒng)基于現(xiàn)代的Pleo Connect系統(tǒng),提供類似智能手機(jī)的用戶界面,與特斯拉車型相似。中央大屏預(yù)計(jì)為現(xiàn)代摩比斯可卷曲顯示屏,尺寸可達(dá)約27英寸。
最新在加州拍攝到的無偽裝諜照顯示,這款全尺寸電動SUV幾乎就是Neolun概念車的翻版。內(nèi)飾基本沿用概念車設(shè)計(jì),包含“紫絲”皮革飾邊、“皇家靛藍(lán)”羊絨元素以及寶石般的實(shí)體空調(diào)與功能控制按鈕。
目前捷尼賽思尚未公布電池規(guī)格或價格等細(xì)節(jié)。據(jù)傳,GV90將是首批采用現(xiàn)代汽車全新eM平臺的車型之一。現(xiàn)代此前表示,與目前的E-GMP平臺車型(如IONIQ 5)相比,新電動平臺的續(xù)航里程可提升50%。據(jù)當(dāng)?shù)貓蟮?,對開門版GV90的售價可能高達(dá)3億韓元(約20萬美元)。在美國,標(biāo)準(zhǔn)版GV90預(yù)計(jì)起售價約為10萬美元,對開門版則可能高達(dá)20萬美元。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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