2010年1月27日上午，應佛山溢達集團邀請，五洲龍公司副總經(jīng)理成建忠一行前往該公司參加”五洲龍混合動力客車剪彩儀式”。五洲龍經(jīng)典產(chǎn)品FDG6111HEVG”亮劍”佛山溢達，對于合作兩方都極具重要意義。

　　雙方領導就此次交車發(fā)表了簡短講話?！睆V東溢達紡織有限公司作為一家港資高新技術(shù)企業(yè)，率先在非營運領域引進新能源客車即體現(xiàn)了崇尚創(chuàng)新、積極探索的企業(yè)理念，也體現(xiàn)公司領導高瞻遠矚的遠見卓識和崇尚環(huán)保節(jié)能的企業(yè)文化?！蔽逯摭埞靖笨偨?jīng)理成建忠在講話中表示。

　　溢達集團首席執(zhí)行官在儀式上指出：溢達集團從來都將擔負社會責任作為企業(yè)的重要使命。為響應政府節(jié)能減排號召，特別是在公司班車使用方面做出實際環(huán)保貢獻，集團領導對多家客車企業(yè)進行了長達一年的考察和對比，2009年年底，溢達集團一行到五洲龍公司考察，并親自到深圳某公交公司明察暗訪，實際掌握了五洲龍混合動力產(chǎn)品FDG6111HEVG的節(jié)油數(shù)據(jù)、環(huán)保性能、可靠性和售后服務保障等信息，經(jīng)過長時間考察驗證，溢達集團最終選定五洲龍混合動力產(chǎn)品作為公司職工接送班車，這也使得溢達集團成為國內(nèi)首家沒有通過政府補貼，自行采購新能源產(chǎn)品的非營運企業(yè)。執(zhí)行官先生還表示，經(jīng)過試用，集團將考慮采用更多的五洲龍新能源客車作為職工班車。

　　在行業(yè)內(nèi)率先進入新能源團體客運領域，對五洲龍公司來講意義重大：

　　首先，體現(xiàn)出社會公眾對五洲龍”打造中國節(jié)能環(huán)?？蛙嚨谝黄放啤钡睦砟畹恼J可，對五洲龍公司在新能源領域取得的成就充滿信心，2009年以來，五洲龍公司已經(jīng)向客戶交付新能源客車臺300多臺，邁出了大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化運營的堅實一步;

　　其次，團體市場客戶更注重車輛本身的節(jié)能減排、運行穩(wěn)定可靠、維護成本低廉等性能以及售后服務保障水平，五洲龍混合動力產(chǎn)品進入這一領域，印證了產(chǎn)品的上述特點。據(jù)客戶統(tǒng)計，五洲龍11米級混合動力產(chǎn)品FDG6111HEVG根據(jù)道路狀況、實載差異、基本配置等情況，實際運營油耗在24升——35升/百公里之間，遠低于常規(guī)車輛動則45升以上/百公里的油耗，節(jié)油率總體高于20%;

　　第三，堅定了五洲龍人堅持走節(jié)能與新能源之路的信心和決心。2009年以來，五洲龍公司立足深圳打造總部經(jīng)濟，打造中國南方最大的新能源客車生產(chǎn)基地，以深圳為總部，面向全國、走向世界。一方面在平面上選擇國內(nèi)有基礎、有市場的城市戰(zhàn)略布點。目前已在重慶市、遼寧省沈陽市、廣東省揭陽市揭西縣建設大型研發(fā)生產(chǎn)基地。另一方面，在縱向上整合新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上下游。向上整合關(guān)鍵零部件研制能力，向下探索進入新能源汽車維保服務領域，全面提升在新能源汽車領域的綜合競爭力。

　　( 編輯/劉文林 )

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