前幾日看到一則新聞，中國(guó)利用3年4個(gè)月的時(shí)間成功打造出首艘航空母艦?？墒俏覐膮⑴c搖號(hào)至今已過(guò)去了5年4個(gè)月的時(shí)間，還是沒(méi)有搖上號(hào)的跡象，逼不得已在前年，將家人的小客車指標(biāo)轉(zhuǎn)成了新能源指標(biāo)。

作為電動(dòng)邦的小編，本人也是電動(dòng)車車主，今天在這也與大家分享一下我與江淮iEV5在這2萬(wàn)6千公里的路程上發(fā)生的一些故事，同時(shí)，我在駕駛電動(dòng)車時(shí)也積累了一些關(guān)于充電、保養(yǎng)以及家用充電樁方面的心得，也給準(zhǔn)備下手購(gòu)買電動(dòng)車的朋友們一些建議，各位來(lái)聽(tīng)聽(tīng)我這輛小電車的使用感受吧。

■ 江淮iEV5優(yōu)點(diǎn)不少，但仍存在設(shè)計(jì)缺陷

首先開(kāi)宗明義，總結(jié)一下江淮iEV5在駕駛和使用上的感受：

優(yōu)點(diǎn)：

1、 方向盤：采用電子轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向時(shí)比較輕盈，非常適合女性車主。

2、 檔位提醒：在長(zhǎng)時(shí)間掛入D或R檔而不行駛時(shí)，會(huì)有“嘀”聲提醒30秒。

3、 動(dòng)力：雖然最大功率輸出只有50千瓦，但在日常超車、行駛以及高速上的表現(xiàn)還是可以接受的。

4、 空間：不論車內(nèi)或后備廂空間，都還不錯(cuò)。

缺點(diǎn)或缺陷：

1、 后視鏡調(diào)節(jié)：個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)位置不方便。

2、 續(xù)航里程顯示：集成在車機(jī)中，需要操作才可查看，不能在儀表盤上顯示。

3、 漏風(fēng)：在行駛時(shí)速達(dá)到60公里/小時(shí)，駕駛位腳下會(huì)有明顯感覺(jué)涼風(fēng)吹入。

4、 坡起溜車：在坡起時(shí)，動(dòng)力不能很好的銜接，會(huì)造成溜車的現(xiàn)象，極易撞擊后車。

5、 異響：當(dāng)采用動(dòng)力回收滑行時(shí)，踩電門加速會(huì)從車輛后部傳出“duang”的異響，發(fā)生幾率只有50%，向4S店維修人員詢問(wèn)之后并未得到結(jié)果。

■ 接下來(lái)，用靜態(tài)圖片展示一下我對(duì)其詳細(xì)的評(píng)價(jià)和感受

很多車友都覺(jué)得iEV5的外觀并不是很好看，確實(shí)夸大的前臉在給人的第一印象中并不好，不過(guò)看習(xí)慣了以后你會(huì)覺(jué)得這個(gè)前臉很可愛(ài)。對(duì)于外觀，蘿卜白菜各有所愛(ài)，就不多贅述了，其實(shí)這輛車吸引我的還是空間上的表現(xiàn)。

江淮iEV5這輛車在我使用的一年時(shí)間當(dāng)中，并沒(méi)有出現(xiàn)像電池、電機(jī)等一些核心部件上的問(wèn)題，這一點(diǎn)起碼可以讓我在每天通勤的路上做到心里有底，雖然目前體驗(yàn)出的這些小問(wèn)題，也會(huì)帶來(lái)些許煩惱，但總的來(lái)說(shuō)，在和它熟悉之后還是能接受的。

下面，分享一些我在充電、保養(yǎng)以及家用充電樁安裝方面的心得與技巧，這里先強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，對(duì)于電動(dòng)汽車，購(gòu)買之前一定先要咨詢是否可以安裝家用充電樁，這關(guān)乎你未來(lái)的用車計(jì)劃。

■ 電動(dòng)車也可以享受“冬暖夏涼”，前提是做好合理的充電規(guī)劃

當(dāng)你對(duì)車輛初步熟悉之后，就要直面充電和與續(xù)航里程問(wèn)題了，剛開(kāi)始你難免會(huì)患上“電量焦慮癥”，但是大可不必緊張，基本上多數(shù)電動(dòng)車主的電量焦慮癥會(huì)在第一個(gè)月后逐漸消失。

以我的這輛江淮iEV5為例，在充滿電（未使用長(zhǎng)程充電模式、使用ECO模式）的情況下，續(xù)航里程顯示為200公里，在正常開(kāi)啟空調(diào)的通勤情況下實(shí)際里程只有160公里左右，而在冬季只有120公里左右。

總結(jié)一些充電方面的建議：

1、留“夠”剩余里程：建議留夠至少30公里的續(xù)航，50公里更好，足夠的剩余里程可以讓你在更大范圍內(nèi)尋找充電場(chǎng)所，并具有更大“容錯(cuò)”能力。

2、巧用充電APP：多看充電APP的車主留言，因?yàn)槌潆妶?chǎng)站經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)惡意關(guān)樁，汽油車占位、充電樁損壞、斷網(wǎng)等現(xiàn)象，車主留言可以讓你少走彎路。

3、不必“吃的過(guò)飽”：在快充時(shí)沒(méi)有必要將電充滿，熟知車輛的“防過(guò)充點(diǎn)”，以我的車為例，防過(guò)充點(diǎn)在80%電量，所以沒(méi)有必要花快充錢去“享受”慢充效率。

4、充電放電勿同時(shí)：電動(dòng)車在使用快充時(shí)，部分車型（比如我這輛）可能要慎用空調(diào)等大功率耗電功能，以免造成車輛損壞或更為嚴(yán)重的后果。

5、雨季充電要干燥：在雨季充電前切記要查看充電口與充電槍是否處于干燥狀態(tài)。

■ 電動(dòng)車保養(yǎng)尤為省錢，因?yàn)橹恍枰鼡Q齒輪油

江淮4S店在接待、接車、施工、送車等方面的服務(wù)態(tài)度還算是友好，可以讓我接受。我的這輛江淮iEV5已經(jīng)開(kāi)了26000公里，按照保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定每1萬(wàn)公里進(jìn)行保養(yǎng)，總計(jì)花費(fèi)不超過(guò)700元，來(lái)看看這3次保養(yǎng)都更換了什么。

一保：13000公里，此次保養(yǎng)花費(fèi)了500多元，除了常規(guī)的檢查，還更換了齒輪油（變速箱油），江淮使用的是長(zhǎng)城變速箱油，一共3桶，花費(fèi)180元；因?yàn)楸ｐB(yǎng)的時(shí)候是夏天，所以順便做了一個(gè)空調(diào)通風(fēng)管路蒸汽清潔的項(xiàng)目，此項(xiàng)目花費(fèi)300元左右，保養(yǎng)的總工時(shí)費(fèi)80元。

總結(jié)一些保養(yǎng)方面的建議：

1、定期4S店保養(yǎng)：不要覺(jué)得電動(dòng)車就不用像汽油車一樣定期保養(yǎng)，電動(dòng)車也需要按照廠家規(guī)定的時(shí)間或公里數(shù)進(jìn)行周期性保養(yǎng)。

2、通風(fēng)管路清潔：在進(jìn)入夏季之前，由于電動(dòng)車空調(diào)過(guò)涼，所以一定要給車輛進(jìn)行通風(fēng)管路做蒸汽清潔，避免夏季霉菌滋生。

3、電池組檢測(cè)：按照廠家定期的時(shí)間，對(duì)電池組故障碼進(jìn)行檢測(cè)。

4、輪胎檢查：以我的江淮iEV5為例，輪胎極易夾石子，不但噪音非常煩人，對(duì)輪胎也不是很好，所以我會(huì)定期進(jìn)行清理，這個(gè)4S店是不管的。

■ 購(gòu)買電動(dòng)車前“先”要確定能否安裝家用充電樁

外面的快充很簡(jiǎn)單，只要把車開(kāi)去交錢充電就好了，但家里的充電樁怎么安裝？這一直都是困擾多數(shù)電動(dòng)車主的問(wèn)題，去物業(yè)溝通十次可能九次你會(huì)碰壁。

在安裝家用充電樁時(shí)，沒(méi)有遇到物業(yè)的阻力，只是讓我提交如下手續(xù)：

施工電路圖：這個(gè)給你安裝充電樁的廠家會(huì)提供，我的江淮采用的是摯達(dá)充電樁。

事故責(zé)任書(shū)：一般物業(yè)都會(huì)強(qiáng)制使用商業(yè)電（1.2元/度），并需要單獨(dú)安裝電表以及購(gòu)買電卡，由于我所住的小區(qū)比較老，物業(yè)沒(méi)有這方面的強(qiáng)制規(guī)定，可以使用民用電，但如果發(fā)生火災(zāi)造成的所有損失由我來(lái)承擔(dān)。

住戶同意書(shū)：由于我使用的是民用電（從自家電表引電），所以要由整棟樓所有住戶同意才可施工安裝。

總結(jié)一些安裝家用充電樁的建議：

1、在購(gòu)買新能源車之前，需要與物業(yè)溝通是否可以在小區(qū)中安裝家用充電樁，如果不可以，需要制定好備用充電方案。

2、如果不允許安裝，切勿使用“飛線”的方式進(jìn)行充電，這種充電方式極易發(fā)生火災(zāi)，目前在我身邊還沒(méi)有遇到，但網(wǎng)上報(bào)道的此類事故已層出不窮。

3、不要被無(wú)良的安裝師傅忽悠了，安裝是免手工費(fèi)的，在10米以內(nèi)的線材不收取任何費(fèi)用，由于我家住在4樓，使用了13米線材，實(shí)際我只花費(fèi)了200元左右的費(fèi)用。

■ 邦點(diǎn)評(píng)：如果你已下定決心準(zhǔn)備購(gòu)買電動(dòng)車，你該問(wèn)自己三個(gè)問(wèn)題

1、用車目的？：家中第二輛車，買菜或接送孩子，上下班通勤，偶爾外出郊游等等吧，這是你在買車前需要確定的，這也取決于你購(gòu)買的車型。

2、怎么充電？：電動(dòng)車充電是個(gè)大問(wèn)題，家用充電樁和快速充電樁，分別有不同的充電方案，這需要提前做好方案。

3、怎么用好？：這是個(gè)比較深?yuàn)W的問(wèn)題，在日常的使用中多學(xué)習(xí)電動(dòng)車在駕駛方面的知識(shí)，畢竟充電時(shí)你比汽油車加油等待的時(shí)間更長(zhǎng)。

相比現(xiàn)在市面上不斷迭代的新車來(lái)說(shuō)，我這款兩年前出廠的車型，無(wú)論從外觀還是續(xù)航里程都已跟不上時(shí)代了，所以自然還是不建議購(gòu)買了。目前市面上可供選擇的車型越來(lái)越多，高續(xù)航的車型也層出不窮，該買啥車您只要留意我們電動(dòng)邦的推薦就好了。如果預(yù)算受限，不得不選擇續(xù)航相對(duì)低的車型也沒(méi)關(guān)系，在一定續(xù)航里程作為基礎(chǔ)保障的同時(shí)，我的建議是：只要考慮清所選的這輛車都會(huì)用來(lái)干什么，就是所謂的“用車場(chǎng)景”，只要這點(diǎn)想好了，后面很多問(wèn)題將會(huì)迎刃而解。

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