日前,在成都車展上,別克推出了微藍(lán)6的插電混動(dòng)車型,其補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98-17.98萬元,一共分為三款車型。

外觀方面,微藍(lán)6插混版跟之前發(fā)布的官圖基本保持一致,中網(wǎng)用了熏黑的格柵,搭配飛翼鍍鉻條,辨識(shí)度很高。兩側(cè)和下方也用了黑色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,增加了運(yùn)動(dòng)感,側(cè)面用了多組線條進(jìn)行裝飾,主次分明,層次感很強(qiáng)。

車尾也用了很有運(yùn)動(dòng)感的造型,7字形的尾燈跟整個(gè)車尾并不是簡(jiǎn)單的融為一體,而是像山峰一樣具有層次感,這跟側(cè)面造型非常相似。下方的黑色飾條也跟車頭保持一致,整體感很強(qiáng)。

內(nèi)飾方面也跟微藍(lán)6保持一致,采用了環(huán)抱式座艙和懸浮中控屏幕,保留了一些物理按鍵和換擋桿,座椅還用了皮質(zhì)材料跟翻毛皮的搭配,觸感非常不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,跟之前公布的數(shù)據(jù)一樣,搭載了1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),電機(jī)功率為135kW,系統(tǒng)綜合扭矩可達(dá)380N·m,百公里加速為8.6秒,純電續(xù)航60公里,百公里油耗為1.4升。
整體來看,微藍(lán)6插混版在外觀和動(dòng)力方面都沒有太大驚喜,但是價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)力。15.98萬的起售價(jià)跟很多國(guó)產(chǎn)插混轎車相近,憑借合資品牌的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該能吸引很多的消費(fèi)者,但是插電混動(dòng)車型的市場(chǎng)份額本就不高,就算是秦Pro DM和吉利帝豪GL PHEV,銷量也不是很好,別克選擇在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行突破,銷量如何確實(shí)很難說。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
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