縱觀整個汽車市場，新能源越來越被重視，基本上每個品牌都推出了旗下的新能源車型，目的就是早日的占領(lǐng)這一市場，以便在未來的汽車市場中站穩(wěn)腳跟。可以說，新能源已經(jīng)是大家眼中未來汽車行業(yè)的核心所在了。國內(nèi)新能源造車聲勢浩大，而國外的品牌也沒閑著，像豐田、雷克薩斯、特斯拉等品牌也不斷在新能源市場屢創(chuàng)佳績。而作為美系車代表的凱迪拉克卻不緊不慢的止步于燃油車領(lǐng)域。

不過，眼看著眾多品牌分食著新能源這塊大蛋糕，凱迪拉克也坐不住了，隨著而來的是首款純電動SUV<SUV“凱迪拉克LYRIQ”的誕生。凱迪拉克可以說不鳴則已一鳴驚人，剛步入新能源的大門就直接就是一輛純電動的車，那這車到底如何呢？

通過網(wǎng)絡(luò)上爆出的外觀圖來看，凱迪拉克LYRIQ擁有著極富科技感的外觀，與蔚來ES8的風(fēng)格酷似，但并不亞于蔚來的設(shè)計。前臉采用了凱迪拉克的全新家族式設(shè)計，格柵的紋路更加細(xì)致，兩側(cè)大燈非常犀利，設(shè)計可謂是別出心裁。車身側(cè)面曲線舒展，看了很舒服。尾部采用了較長的尾燈，為整個外觀做點睛之筆。整體來看，凱迪拉克LYRIQ強(qiáng)調(diào)的是未來感，有著很強(qiáng)的辨識度。

來到凱迪拉克LYRIQ的內(nèi)部，你就能夠感受到什么叫做飛船艙的既視感，從圖中能夠看到，凱迪拉克LYRIQ采用了4座布局，后排的空間非常舒展，有著類似于MPV后排的舒適度。在儲物空間方面，應(yīng)該也做的很不錯。來到前排，中控臺的連屏甚是吸人眼球。雖然該圖為概念設(shè)計圖，但也能夠讓我們看到量產(chǎn)之后該車的設(shè)計方向。

至于續(xù)航方面，凱迪拉克LYRIQ搭載了Ultium電池系統(tǒng)，最大支持150kW的直流快充，充電速度可見一斑。而在續(xù)航上，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航為483km，如果能夠保證續(xù)航不縮水，這樣的續(xù)航還是可以的。不過，以目前的整體行業(yè)環(huán)境來說，這樣的續(xù)航確實低了點。目前了解到，該車很可能在2022年在華正是出售，對于這樣的一輛車，你期待嗎？

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