近日,奔馳全球首發(fā)了全新純電緊湊型SUV EQA。新車將于第一季度在歐洲上市,未來也將會在國內(nèi)生產(chǎn)、銷售。

新車作為奔馳首款新生代純電車型,設計上主打年輕動感。前臉標志性的EQ家族設計語言。黑色面板嵌入星徽盾標,與大燈連成一體,大燈內(nèi)部還有EQ系列專屬的藍色燈帶。而EQA的燈帶設計更加棱角分明,外加發(fā)動機蓋上的兩條棱線,令整車更具動感。此外,LED尾燈融合入錐形LED燈帶中,對拉寬車輛視覺效果有幫助。你能在它身上看到GLA的影子,但是各種細節(jié)上的設計讓它更加個性。

而得益于封閉式進氣格柵和更加優(yōu)秀的車身設計,它的風阻系數(shù)僅為0.28,這對于續(xù)航的也有幫助。此外新車還將搭載多幅式運動輪轂,A柱位置還有EQA標識。尾部采用時下流行的貫穿式尾燈,點亮后有著不錯的顯示效果。

奔馳EQA的內(nèi)飾基本延續(xù)了CLA的設計。三幅式方向盤采用鏤空設計,配備最新的觸控按鍵設計,雙12.5寸大屏搭載最新的MBUX系統(tǒng)。相對于CLA,新車最大的不同就是在副駕駛位置采用了背光飾板,進一步提升內(nèi)科技氛圍。

據(jù)官方消息顯示,新車先期將會在海外市場推出功率為140kW,單電機的EQA 250車型。電池容量66.5kWh,百公里電耗15.7kWh,NEDC綜合工況續(xù)航486km。在直流快充模式下,EQA 250能在30分鐘從10%充至80%電量。未來還將推出搭載雙電機,續(xù)航超過500Km的國產(chǎn)車型,滿足國內(nèi)消費者的需求。

此外,奔馳還將為EQA開發(fā)了多項專屬功能。EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能可根據(jù)能耗、路況和充電站使用情況等實時信息,為用戶提供最優(yōu)路線規(guī)劃。而氣候預控制功能,則可通過車機端MBUX或手機App對車輛進行預加熱、預制冷等設定。而“實景穿越導航”則可將道路真實環(huán)境和導航信息疊加。

目前新能源汽車已經(jīng)是市場發(fā)展的主要方向,除了壯大的特斯拉,崛起的大眾之外,競爭也愈發(fā)激烈。奔馳在發(fā)布了EQC、EQA之后也展現(xiàn)了自身在新能源領域的野心,未來也許會給我們新的驚喜。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
本文地址:http://www.cbbreul.com/kol/136757
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。