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賽力斯華為智選SF5, 高性能獲得用戶認(rèn)可

田佳樂

目前國內(nèi)新能源市場十分火熱,眾多車企都投身其中,而賽力斯華為智選SF5的誕生讓人大開眼界,它突破性的創(chuàng)新加上高性能,使得眾多用戶為之折服,也讓新能源汽車市場有了更多的可能性,得到了業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可。

賽力斯華為智選SF5的靈感源于閃電的“∑”日行燈, 象征自然之力與科技的融合,辨識度很高。側(cè)窗的設(shè)計靈感取自于大自然的“柳葉”,是賽力斯追求生命自然與電動科技和諧統(tǒng)一的極致表達(dá)?!疤祀H流光”的尾燈設(shè)計如芭蕾舞者柔而有勁的雙臂,同時如日出的天際呈“一”字形,旨在致敬“日出天際”式的絕美與張力,表達(dá)人、環(huán)境、車三者之間的和諧統(tǒng)一。

賽力斯華為智選SF5采用“賽力斯SEP200電機+ HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)”的雙電機智能四驅(qū)動力組合,最大總功率達(dá)405kW,最大扭矩達(dá)820N·m,動力十分強勁,并且擁有0-100km/h加速4.68s的百萬級超跑的駕控體驗,0-50km/h加速僅需1.99s,應(yīng)對城市路況游刃有余。

賽力斯華為智選SF5采用了1.5T四缸增程器,電能轉(zhuǎn)化效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),為車內(nèi)帶來出色的NVH表現(xiàn),并且搭載HW150永磁同步電機,兼顧動力與經(jīng)濟(jì)性,更能適應(yīng)擁堵路段,提升車輛續(xù)航能力。得益于增程式汽車“有電加電,無電加油”的技術(shù)特點,在純電模式下續(xù)航里程180km,滿足城市日常通勤,賽力斯華為智選SF5在滿油滿電狀態(tài)下的NEDC綜合續(xù)航里程超過1000km,可完美覆蓋市區(qū)通勤、城市周邊出行、長途行駛?cè)蟾哳l核心用車場景, 打消了用戶對于續(xù)航和充電的焦慮 ,不用擔(dān)心出現(xiàn)續(xù)航不足的問題

底盤方面,賽力斯華為智選SF5搭載了前雙叉臂后多連桿獨立懸架,在壓過路面上的一些減速帶或者井蓋的時候,表現(xiàn)出了相當(dāng)不錯的調(diào)教水平,屬于舒適取向的調(diào)教風(fēng)格,畢竟舒適已成為汽車發(fā)展的主旋律。

賽力斯華為智選SF5在智能化方面的表現(xiàn)也十分亮眼,賽力斯華為智選SF5配備HUAWEI HiCar全場景智能互聯(lián)系統(tǒng)功能,支持與華為手機通過USB有線或無線藍(lán)牙進(jìn)行連接,在使用手機完成首次車機連接激活HiCar后,消費者即可在手機的“設(shè)置”-“更多連接” 中發(fā)現(xiàn)“HUAWEI HiCar”功能,會顯示連接狀態(tài)。連接后可以在中控車機大屏上使用手機的導(dǎo)航、音樂、視頻、游戲等功能,也可通過呼叫“小藝,小藝”喚醒語音助手進(jìn)行相關(guān)操作(兼容原始車機系統(tǒng)語音助 手“小賽”)。帶給消費者更安全,更便利的行車體驗

雖然目前的技術(shù)已經(jīng)越發(fā)成熟,但里程焦慮還是繞不過去的話題,而增程式電動車的出現(xiàn)似乎找到了平衡點,賽力斯華為智選SF5就是目前市場上,少有的增程式新能源汽車之一,技術(shù)層面與華為深度合作,將車輛性能和續(xù)航最大化。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:田佳樂

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