上個月,國內(nèi)新能源汽車滲透率突破了關(guān)鍵臨界值。乘聯(lián)會相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,9月新能源汽車零售滲透率首次突破30%大關(guān)達到31.8%,10月份新能源汽車零售滲透率繼續(xù)維持在30.2%。今年的市場徹底被新能源汽車點燃。汽車電動化的加速,推動著充電樁建設(shè)及運營端迎來新一輪浪潮。

眾所周知,對于新能源車企來說,在全國鋪設(shè)自營品牌充電站意味著要經(jīng)受資金與用戶市場開拓的雙重考驗。隨著充電樁的實際需求不斷增加,在補能供給以及充電平臺技術(shù)方面攜手更具經(jīng)驗及優(yōu)勢的第三方平臺,不失為一個好選擇。
云快充憑借全國第二大公用充電網(wǎng)絡(luò)的市場規(guī)模以及前瞻的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),成為各大新能源車企的優(yōu)質(zhì)合作對象。目前,云快充已與市面上超65%的新能源車企達成多模式的深入合作。云快充不僅是理想汽車、高合汽車等企業(yè)的全國充電地圖優(yōu)質(zhì)終端接入方,也是零跑汽車首款全球戰(zhàn)略車型零跑C01/C11權(quán)益電卡項目的獨家合作伙伴。近期,云快充更與長城汽車旗下豪華純電品牌——沙龍汽車聯(lián)手構(gòu)建了覆蓋家用充電與公共充電的獨立充電管理平臺,同步打造品牌專屬全國充電地圖,接入全國多家TOP級主流運營商,實現(xiàn)高達95%以上的全國優(yōu)質(zhì)充電終端覆蓋率。

賦力新能源車企,釋放第三方平臺充電勢能。當(dāng)前,云快充已接住各大EV制造商拋出的首支橄欖枝,后續(xù)將攜手更多客戶,探索超充、聯(lián)合品牌建站、光儲充一體化方案等多個領(lǐng)域,孵化生態(tài)合作的2.0模式,為“雙碳”目標(biāo)持續(xù)賦能。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:田佳樂
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