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美國(guó)可控核聚變實(shí)現(xiàn)重大突破,它離應(yīng)用在新能源車上還有多遠(yuǎn)?

有一句廣為流傳的話是這么說的:人類文明的本質(zhì)就是燒開水和扔石頭。

而無論是燒開水,還是扔石頭,都要解決一個(gè)最根本的問題:能源從哪里來。

熱能、風(fēng)能、水能、太陽能、氫能等等,隨便一個(gè)都是各大國(guó)的戰(zhàn)場(chǎng)。

那么,目前最熱門的能量來源是什么?可控核聚變。

12月13日,美國(guó)宣布在人類歷史上首次實(shí)現(xiàn)了核聚變點(diǎn)火,立刻被外界冠以“摘下清潔能源圣杯”的頭銜。

那么,這到底是一項(xiàng)什么成就呢?

美國(guó)到底完成了什么?

網(wǎng)上關(guān)于這次實(shí)驗(yàn)的分析鋪天蓋地,作為普通人,我們應(yīng)該怎么理解呢?

美國(guó)進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn),用大量的激光脈沖轟擊氫原子,產(chǎn)生的能量完全大于消耗的能量,科學(xué)家稱之為“凈能量增益”。

這是一次核聚變實(shí)驗(yàn),原理與太陽產(chǎn)生能量的過程比較接近,因此被稱為“人造太陽”。

又因?yàn)橥ㄟ^人為控制了實(shí)驗(yàn)過程,因此被歸入“可控核聚變”。

與目前各大核電站普遍采用的核裂變相比,核聚變產(chǎn)生的能量是核裂變的四倍,是普通化石燃料的千萬倍,同時(shí)還不產(chǎn)生長(zhǎng)期核廢料,也沒有碳排放,因此不少科學(xué)家將可控核聚變稱為“終極能源”。

要想實(shí)現(xiàn)可控核聚變,有兩種方式,美國(guó)這次進(jìn)行的試驗(yàn),是基于激光系統(tǒng)進(jìn)行的慣性聚變,它在人類歷史上第一次驗(yàn)證了核聚變反應(yīng)“凈能量增益”是可行的,因此具有里程碑的意義。

另一種方式主流的可控核聚變則基于磁約束反應(yīng)堆,也就是托卡馬克環(huán)形反應(yīng)堆,它用磁鐵來加熱和容納氫原子。

目前,中國(guó)在這一領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位,2021年年底實(shí)現(xiàn)了1056秒的長(zhǎng)脈沖高參數(shù)等離子體運(yùn)行,冠絕全球。

也就是說,中美兩國(guó)分別代表了可控核聚變的兩種技術(shù)路線,都在為人類尋找真正的終極能源,而且都取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成果。

那么,可控核聚變距離我們究竟有多遠(yuǎn)呢?

未來可期,但還是先以其它新能源為主吧

美國(guó)這次實(shí)驗(yàn)震驚全球,連聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)都親自表示祝賀。

但他同時(shí)還說了一句,各國(guó)現(xiàn)在仍然需要采取措施,減少排放。

意思是什么呢?

可控核聚變的確取得了重大突破,但只能算是一個(gè)階段性成果,距離大規(guī)模商用還有很長(zhǎng)一段距離。

這里邊有個(gè)專有名詞:Q值。

它指的是核聚變裝置輸出的能量與輸入的能力的比例,只有Q值得大于1,才被認(rèn)為是“可以發(fā)電了”。

中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)副研究員袁嵐峰進(jìn)一步指出,Q值達(dá)到10,才有真正的商業(yè)價(jià)值。

因此,無論是中國(guó)還是美國(guó),在可控核聚變領(lǐng)域,都還處在萌芽階段,我們認(rèn)為,在未來的30-50年之內(nèi),大規(guī)模商業(yè)化不太可能實(shí)現(xiàn),更別提應(yīng)用在新能源汽車上了。

我們可以做個(gè)對(duì)比。

以鋰電池為例,最原始的電容器器件誕生于1745年,1800年伏特發(fā)明了最早的化學(xué)電源,1985年日本開發(fā)出最早的鋰離子電池。

就算從1985年開始算,到現(xiàn)在也已經(jīng)有了將近40年時(shí)間。

再比如目前比較火爆的氫能源汽車,世界上第一款氫燃料電池汽車是1968年由美國(guó)通用汽車公司打造出來的,到現(xiàn)在已經(jīng)有50多年時(shí)間,但仍未大量普及。

你可能會(huì)說,現(xiàn)在科技進(jìn)步速度比過去更快,這可能是一種事實(shí)。

但不要忘了,可控核聚變的復(fù)雜程度和研發(fā)成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋰電池和氫燃料電池。

結(jié)束語

美國(guó)在可控核聚變的進(jìn)步值得稱贊,但它也就是剛剛驗(yàn)證了可控慣性核聚變?cè)趯?shí)際上“可行”。可控核聚變肯定有光明的未來,但在現(xiàn)階段,至少在汽車領(lǐng)域,人類主要還是從其它領(lǐng)域?qū)ふ夷茉础?/p>

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:二師兄玩車

本文地址:http://www.cbbreul.com/kol/191611

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