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只需要3000元,你就能擁有一臺(tái)全新的雷凌

在汽車(chē)工廠閑逛我有個(gè)未經(jīng)證實(shí)的結(jié)論,一般情況而言,第一代新車(chē)型的用料和做工都相對(duì)較好,后續(xù)改款車(chē)型就是各種國(guó)產(chǎn)化和成本遞減。

對(duì)于廣汽豐田的買(mǎi)菜車(chē)——雷凌同樣也是如此。

作為豐田全球模范工廠,廣汽豐田的產(chǎn)品質(zhì)量在豐田全球工廠中是首屈一指的,我以手上這一輛第一代雷凌現(xiàn)身說(shuō)法。

轉(zhuǎn)眼間入手廣汽豐田雷凌已經(jīng)將近8年,行駛超過(guò)12萬(wàn)公里,除了后避震漏油的老毛病之外,沒(méi)什么值得操心的事情,我稱(chēng)之為最無(wú)聊的用車(chē)生活。

如此平淡如水的用車(chē)生活,或許是因?yàn)楸凰腥吮梢暤牟僮?,那就是一直?jiān)持每半年或1萬(wàn)公里在4S店保養(yǎng),誰(shuí)讓我就是一個(gè)懶惰的人,不想操心太多,而4S店也有各種優(yōu)惠套餐。

雖然是1.8L純?nèi)加妥顝?qiáng)動(dòng)力的雷凌,其配置卻是非常簡(jiǎn)陋。

于是,自己加裝了安全相關(guān)的行車(chē)記錄儀和胎壓監(jiān)測(cè),并且換上了亮瞎眼的LED前大燈,再加上一個(gè)蘋(píng)果Airtag標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)定位功能,一輛買(mǎi)菜車(chē)也就是如此的修養(yǎng)了。

兩年前發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在冷啟動(dòng)后,低速經(jīng)過(guò)下陡坡、轉(zhuǎn)彎,或者減速帶的時(shí)候,前方會(huì)有“吱吱吱”磨鐵的聲音,是非常煩人的聲音,開(kāi)起來(lái)后、在平路上則沒(méi)有這些聲音。

曾經(jīng)在網(wǎng)上搜索了一番,有關(guān)于避震、頂膠、橡膠襯套和軸承等等各種各樣的問(wèn)題,要找到問(wèn)題所在就要拆開(kāi)前懸才能診斷,一直也沒(méi)有時(shí)間去處理。

直到坐在副駕的朋友說(shuō)感覺(jué)車(chē)輛會(huì)跑偏,才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的嚴(yán)重性,感覺(jué)車(chē)輛開(kāi)起來(lái)的懸架沒(méi)那么扎實(shí),一直還錯(cuò)以為是買(mǎi)菜車(chē)的特色。

在一次常規(guī)保養(yǎng)時(shí),約了廣汽豐田4S店的技術(shù)總監(jiān)望聞問(wèn)切,一頓操作猛如虎,重現(xiàn)了問(wèn)題,并且判定是前懸下擺臂的問(wèn)題。

下擺臂是一個(gè)三角形的鐵塊,本體一般沒(méi)問(wèn)題,問(wèn)題一般是與車(chē)身連接處的膠套老化,但4S店不提供單獨(dú)更換膠套服務(wù),只能換總成,原因是單獨(dú)壓入的膠套壽命有限,另外左右兩個(gè)擺臂要同時(shí)更換。

于是預(yù)訂兩個(gè)下擺臂,順便把再一次漏油的右后避震也給換了,同時(shí)做一次四輪定位,最終零件和工時(shí)費(fèi)總共花費(fèi)3000多元。

對(duì)于每次常規(guī)保養(yǎng)不到300元的雷凌來(lái)說(shuō),這也是一次大手筆的維修費(fèi)用了。

在花費(fèi)了3000元之后,磨鐵的異響終于消失了,汽車(chē)?yán)鋯?dòng)后在車(chē)庫(kù)里過(guò)減速帶時(shí)不再有惱人的“吱吱吱”聲音,此前還擔(dān)心花了錢(qián),問(wèn)題依舊存在,這樣的事情也是常有的。

意外的驚喜是,整輛車(chē)的懸架表現(xiàn)感覺(jué)脫胎換骨,整體行駛起來(lái)更加平穩(wěn),與此前的松感和偏硬的反饋對(duì)比,就像是裝了空氣懸掛那般舒適和平穩(wěn)。

雷凌1.8L純?nèi)加蛣?dòng)力+CVT變速箱+運(yùn)動(dòng)模式,雖然是弱雞的動(dòng)力組合,對(duì)于一輛買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō),也足以讓其飛起,在中國(guó)同級(jí)別車(chē)型中也是排得上靠前的動(dòng)力了。

這僅僅是一次美好售后體驗(yàn)的縮影,花了錢(qián)能把事情給辦好了,這就是我對(duì)廣汽豐田4S店的最高評(píng)價(jià)。

時(shí)常有朋友咨詢(xún)關(guān)于買(mǎi)車(chē)的選擇,其中一個(gè)就是合資車(chē)型和自主車(chē)型的對(duì)比。

一句話總結(jié),合資車(chē)型的質(zhì)量普遍更加穩(wěn)定,自主車(chē)型不可避免有一些無(wú)關(guān)痛癢的小問(wèn)題,卻有更高的配置和更舒適的用車(chē)體驗(yàn),這就看自己的實(shí)際用車(chē)需求了。

關(guān)于汽車(chē)保養(yǎng)的事情,長(zhǎng)期堅(jiān)持在4S店保養(yǎng)的操作被戲稱(chēng)為“很傻很天真”,但廣汽豐田的原廠機(jī)油比第三方要低得多,更別說(shuō)有買(mǎi)5贈(zèng)2等優(yōu)惠套餐.

在此之外,不同于第三方服務(wù)商直接更換機(jī)油和機(jī)油格,在4S店保養(yǎng)時(shí)會(huì)同步對(duì)全車(chē)關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,包括螺栓緊固、剎車(chē)片厚度和輪胎厚度等等,這也是常規(guī)保養(yǎng)的意義之一。

如果你被汽車(chē)的小毛病折騰多年,對(duì)汽車(chē)4S店聞風(fēng)色變,或許是你的打開(kāi)姿勢(shì)不對(duì),是時(shí)候換條車(chē)道走一走看看了。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:TMC動(dòng)力

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在汽車(chē)工廠看汽車(chē),關(guān)注新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)和汽車(chē)制造,提供汽車(chē)行業(yè)一線信息和原創(chuàng)深度解讀。微信公眾號(hào):TMC動(dòng)力

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