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理想L7滿(mǎn)意度報(bào)告:真水桶車(chē),活該成功

真的,有太多人找我們要理想L7的滿(mǎn)意度報(bào)告了,想深入了解這款車(chē)的,既有持幣待購(gòu)的潛客,也有理想汽車(chē)的友商。作為一個(gè)超級(jí)爆品,理想L7可謂吸睛無(wú)數(shù)。

經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的調(diào)研和寫(xiě)作,我們的報(bào)告終于可以跟大家見(jiàn)面了,先上核心結(jié)論

1.理想L7成功的原因,在于它是一款沒(méi)有短板的水桶車(chē)型,沒(méi)有一項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)意度低于8分。如果你認(rèn)為理想L7賣(mài)得好主要是因?yàn)樗鼛в拖?,那就太天真了?/span>

2.大空間、增程模式、超越同級(jí)的配置,是用戶(hù)選擇理想L7最重要的因素。

3.理想L7總體滿(mǎn)意度為8.73分,超過(guò)了特斯拉Model Y的8.71分,位列行業(yè)第一梯隊(duì)。

4.理想L7的用戶(hù)凈推薦值(NPS)高達(dá)63.77%,用戶(hù)推薦度遙遙領(lǐng)先友商競(jìng)品,推薦因主要是空間、智能座艙、口碑和銷(xiāo)量、能源類(lèi)型。

5.智能化并非用戶(hù)選擇理想L7的核心因素,理想L7車(chē)主對(duì)智能座艙的關(guān)注度和滿(mǎn)意度均超過(guò)了智能駕駛。

6.理想L7智能座艙滿(mǎn)意度超過(guò)了問(wèn)界M5的鴻蒙座艙,位列行業(yè)第一梯隊(duì)。

7.理想L7的智能駕駛滿(mǎn)意度跟特斯拉Model Y和阿維塔11有較大差距,位列行業(yè)第二梯隊(duì)。

8.操控是理想L7滿(mǎn)意度最低的指標(biāo),滿(mǎn)意度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后友商,但仍有73.4%的車(chē)主表示滿(mǎn)意,少數(shù)不滿(mǎn)意的車(chē)主也愿為舒適性犧牲部分操控性。

以上就是核心結(jié)論啦。如果您還想了解更多,歡迎繼續(xù)讀下去,但可能需要一些耐心,因?yàn)槲恼麻L(zhǎng),干貨多。但我們相信,這會(huì)是一個(gè)讓您收獲滿(mǎn)滿(mǎn)的閱讀旅程。

假如您是理想L7車(chē)主,或者理想L7的潛客,我們相信這份報(bào)告一定可以讓您更了解這款車(chē)。

假如您是汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者,我們相信這份報(bào)告可以讓您窺探到一些這個(gè)超級(jí)爆品的秘密。

以下,enjoy!


01

理想L7用戶(hù)畫(huà)像:

90后占比64%,家庭平均年收入43.2萬(wàn),沉穩(wěn)顧家,不是太追求獨(dú)特個(gè)性和駕駛操控

本次調(diào)研,我們一共回收了218份有效樣本,每份樣本都是真實(shí)車(chē)主。

就本次隨機(jī)抽樣而言,理想L7用戶(hù)的基本畫(huà)像是這樣的:

1,90后男性車(chē)主是主力,占比高達(dá)64%。

2,平均年齡32歲,35歲以下的青年用戶(hù)占比達(dá)75%。

3,已婚用戶(hù)占比64%,無(wú)孩用戶(hù)占比52%。

4,家庭平均年收入43.2萬(wàn)。

5,理想L7用戶(hù)跟L8/L9略有不同,他們身上的“奶爸”“中年大叔”標(biāo)簽不明顯。理想L7用戶(hù)雖然年輕,但他們并非個(gè)性青年,不追求獨(dú)特車(chē)輛外觀,更喜歡沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。在買(mǎi)車(chē)時(shí),他們會(huì)更在意家人乘坐體驗(yàn),對(duì)駕駛操控的關(guān)注排名靠后。

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02

BBA未戰(zhàn)先敗,理想L7核心競(jìng)品是蔚來(lái)ES6、特斯拉Model Y、小鵬G9

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03

理想L7車(chē)主的購(gòu)車(chē)關(guān)注點(diǎn)和購(gòu)車(chē)原因

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下面是3位車(chē)主完整的購(gòu)車(chē)決策邏輯

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04

理想L7的總體滿(mǎn)意度和13項(xiàng)細(xì)分指標(biāo)滿(mǎn)意度詳解

1,理想L7總體滿(mǎn)意度8.73分,比特斯拉Model Y的8.71分略高。理想L7總體滿(mǎn)意率89.5%,意即89.5%的車(chē)主對(duì)理想L7較為滿(mǎn)意。

2,理想L7各細(xì)分指標(biāo)滿(mǎn)意度都在8分以上,表現(xiàn)均衡,幾乎沒(méi)有短板。

3,理想L7的售后服務(wù)、電池和續(xù)航、油耗、智能駕駛、操控滿(mǎn)意率均不到80%,滿(mǎn)意率還有很大提升空間。

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以下先呈現(xiàn)的是核心滿(mǎn)意項(xiàng)Top01-03(空間、外觀、配置)和核心抱怨項(xiàng)Bottom01-03(操控、油耗、電池和續(xù)航):

核心滿(mǎn)意項(xiàng)Top01-03:

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核心抱怨項(xiàng)Bottom01-03

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位于中間的7個(gè)維度按滿(mǎn)意度由高到低排序依次是:動(dòng)力、內(nèi)飾、安全、智能座艙、質(zhì)量、售后服務(wù)、智能駕駛。 

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05

理想L7凈推薦值(NPS)63.77%,車(chē)主推薦意愿極高

理想L7的NPS為63.77%,推薦度遠(yuǎn)高于全球暢銷(xiāo)車(chē)型特斯拉Model  Y(44.65%),遙遙領(lǐng)先友商。推薦因主要是空間、智能座艙、口碑和銷(xiāo)量、能源類(lèi)型。車(chē)主對(duì)這款產(chǎn)品的高推薦購(gòu)買(mǎi)意愿,相信這也是它能暢銷(xiāo)的重要原因。

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這里也附上具體的推薦原因和中立原因供大家了解:

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06

218位車(chē)主給理想汽車(chē)高層的意見(jiàn)和訴求

在本次調(diào)研的最后,我們還設(shè)置了一個(gè)開(kāi)放性問(wèn)題——“如果請(qǐng)您給理想汽車(chē)高層提意見(jiàn),您有什么話想對(duì)他們說(shuō)?”

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,車(chē)主的回答涵蓋了配置、操控、電池/續(xù)航和補(bǔ)能、智能座艙、OTA、智能駕駛、質(zhì)量、售后、品牌和用戶(hù)運(yùn)營(yíng)9個(gè)方面,我們一一進(jìn)行了梳理歸類(lèi)和總結(jié)。

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好啦,核心信息就分享到這。下面是這份報(bào)告的目錄,如果你有興趣,歡迎下載觀看~

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟

本文地址:http://www.cbbreul.com/kol/211415

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電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟

講述電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的故事,為用戶(hù)服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號(hào)是472449189,添加請(qǐng)備注身份及事由。

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