4月20日，2015(第十六屆)上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)盛大開(kāi)幕。作為國(guó)內(nèi)唯一銷(xiāo)量破千萬(wàn)的中國(guó)品牌汽車(chē)廠商，長(zhǎng)安汽車(chē)首次與旗下合資伙伴齊聚一堂，強(qiáng)勢(shì)亮相8.2號(hào)館。此次長(zhǎng)安汽車(chē)展臺(tái)以“一帶一路”為設(shè)計(jì)靈感，全面展示了長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)之路，同時(shí)攜品牌全系17輛量產(chǎn)車(chē)、1輛概念車(chē)、3款新能源動(dòng)力展品亮相，彰顯出長(zhǎng)安家族令人矚目的強(qiáng)大凝聚力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。【2016長(zhǎng)安逸動(dòng)團(tuán)購(gòu)，點(diǎn)擊報(bào)名】

作為長(zhǎng)安汽車(chē)參展重頭戲，RAETON CC概念車(chē)及CS75四驅(qū)版強(qiáng)勢(shì)亮劍：基于現(xiàn)款旗艦車(chē)型RAETON打造的概念轎跑RAETON CC以鋒銳剛勁的外觀先聲奪人。

RAETON CC概念車(chē)發(fā)布

本次車(chē)展上，備受消費(fèi)者期待的長(zhǎng)安概念車(chē)RAETON CC全新發(fā)布。RAETON CC搭載電動(dòng)引擎和永磁同步電動(dòng)機(jī)(最大功率123kW，最大扭矩335Nm，650v穩(wěn)定電壓供給)，使0-100km/h加速時(shí)間僅為4.1秒，充分滿(mǎn)足跑車(chē)發(fā)燒友對(duì)高速快感的崇拜；模擬人類(lèi)思維的內(nèi)部計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，極大地契合了人類(lèi)的行為習(xí)慣，使駕駛更加智能。

RAETON CC概念車(chē)形面設(shè)計(jì)理念來(lái)源于自然界中的“水元素”，設(shè)計(jì)師運(yùn)用獨(dú)到的視角捕捉水的各個(gè)狀態(tài)與瞬間，將水的靈動(dòng)重新演繹。外飾部分用豐富的形面詮釋了水的力量，內(nèi)飾部分則用有機(jī)的線條詮釋了水的動(dòng)感，彰顯著長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)未來(lái)造型設(shè)計(jì)脈搏的把控。而格柵的形狀則汲取了傳統(tǒng)中國(guó)“鼎”的理念，將現(xiàn)有產(chǎn)品的造型特征巧妙融合，形成長(zhǎng)安獨(dú)到的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

RAETON CC內(nèi)飾

通過(guò)RAETON CC的發(fā)布，長(zhǎng)安汽車(chē)透露明年將發(fā)布家族式造型設(shè)計(jì)戰(zhàn)略，這意味著長(zhǎng)安汽車(chē)大設(shè)計(jì)時(shí)代的到來(lái)，同時(shí)品牌文化的傳承將進(jìn)一步具象化。

長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)于新能源已是非常重視，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布到2020年，長(zhǎng)安新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到40萬(wàn)輛，到2025年，累計(jì)銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛。

技術(shù)路線及平臺(tái)上選擇以純電驅(qū)動(dòng)為主線，發(fā)展純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力兩大技術(shù)平臺(tái)。其中，在純電動(dòng)平臺(tái)上，打造單電機(jī)和輪轂電機(jī)兩大動(dòng)力系統(tǒng)，可滿(mǎn)足兩驅(qū)和四驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式；在插電式混合動(dòng)力平臺(tái)上，打造單電機(jī)雙離合和分軸四驅(qū)兩大動(dòng)力系統(tǒng)。

到2025年，將分三個(gè)階段，向市場(chǎng)推出34款全新產(chǎn)品。其中，純電動(dòng)產(chǎn)品27款，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品7款。純電動(dòng)產(chǎn)品中，商用車(chē)12款、MPV6款、SUV2款、轎車(chē)7款。

長(zhǎng)安汽車(chē)將致力于打造“動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、科技時(shí)尚”的新能源技術(shù)標(biāo)簽，確保到2025年實(shí)現(xiàn)新能源“518”性能目標(biāo)。

“5”是指，到2025年，我們的純電動(dòng)產(chǎn)品和插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品百公里加速都將達(dá)到5秒；

“1”是指，到2025年，我們的插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品百公里綜合油耗為1升；

“8”是指：到2025年，我們的純電動(dòng)產(chǎn)品單位質(zhì)量每噸百公里耗電為8度。

除此之外，在動(dòng)力性能方面，(到2020年，純電動(dòng)產(chǎn)品續(xù)駛里程將達(dá)到350公里，插電混合動(dòng)力產(chǎn)品純電里程80公里)；到2025年，產(chǎn)品性能將得到進(jìn)一步提升，純電動(dòng)產(chǎn)品續(xù)駛里程將達(dá)到400公里，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品純電里程達(dá)到100公里。[page]

其中車(chē)展上分別展示了三輛不同版本的長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源車(chē)型：

長(zhǎng)安逸動(dòng)Hybrid

長(zhǎng)安逸動(dòng)Plug-IN

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV

長(zhǎng)安逸動(dòng)Hybrid是其采用第二代混合動(dòng)力技術(shù)研發(fā)的首款車(chē)型，基于逸動(dòng)EADO平臺(tái)上打造，并搭載ISG混動(dòng)系統(tǒng)，是長(zhǎng)安汽車(chē)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代混動(dòng)轎車(chē)。未來(lái)混合動(dòng)力汽車(chē)將是長(zhǎng)安重點(diǎn)發(fā)展的方向，旗下在售產(chǎn)品：奔奔Mini、全新車(chē)型致尚XT、以及一款SUV CS35等8款車(chē)型將普及弱混。此外，長(zhǎng)安從2014年開(kāi)始將逐步推廣自主設(shè)計(jì)的電池包和電池管理系統(tǒng)，其中包括金屬氫化物鎳蓄電池等。

目前混合動(dòng)力系統(tǒng)已成為一大新興領(lǐng)域，日系車(chē)企占據(jù)研發(fā)主導(dǎo)地位，國(guó)內(nèi)多家自主品牌也紛紛涉足該領(lǐng)域，加大對(duì)混動(dòng)車(chē)型的研發(fā)力度。例如由比亞迪自主研發(fā)的DM二代雙?；靹?dòng)轎車(chē)——比亞迪秦，百公里加速僅5.9秒。長(zhǎng)城推出的哈弗插電式混合動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)，上汽旗下榮威550插電式混動(dòng)版本車(chē)型。長(zhǎng)安也正在對(duì)新能源汽車(chē)加速研發(fā)，未來(lái)這一領(lǐng)域也是其重點(diǎn)發(fā)展方向。

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