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運(yùn)動(dòng)型汽車定義不光靠外形,寶馬這款電動(dòng)車還挺讓人期待的

對于寶馬這個(gè)充滿運(yùn)動(dòng)基因的品牌而言,任何車型都必須能充分的體現(xiàn)駕駛樂趣。最近,寶馬官方就公布了全新的2018款i3和高性能版本i3s將會亮相法蘭克福車展的消息。

全新的2018款寶馬i3造型改動(dòng)并不大,增加了一組LED日間行車燈,調(diào)整了保險(xiǎn)杠下方的設(shè)計(jì),尾部增添了一條橫向貫穿的銀色飾條,并且換裝了20寸的大輪轂。除此之外,i3在原有基礎(chǔ)上增加了墨爾本紅和皇家藍(lán)兩款車身顏色,讓消費(fèi)者擁有更多的選擇空間。內(nèi)飾方面改動(dòng)更小,僅換裝了全新的iDrive 6并搭載Connect Drive導(dǎo)航。

而高性能版的i3s則在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增添了進(jìn)氣口的設(shè)計(jì),搭配運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng),車輛的離地間隙也要比普通版的i3低上10毫米。在內(nèi)飾方面i3s采用了與普通版i3相同的iDrive 6并搭載Connect Dirve導(dǎo)航,不同的是i3s采用了皮革風(fēng)格座椅,相比普通版i3的織物座椅更顯豪華氛圍。

動(dòng)力方面,普通版i3電機(jī)與老款幾乎一致,但高性能版的i3s配備了最大功率137kW峰值扭矩269Nm的電機(jī),動(dòng)力性能比普通版i3更好。全新的ESP動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)能提供更加迅捷的響應(yīng)速度,而當(dāng)抓地力降低時(shí),ESP也會允許駕駛者在安全的范圍內(nèi)進(jìn)行一些可控的漂移行為,這對于更注重運(yùn)動(dòng)性能的i3s來說無疑大大的提高了車輛的駕駛樂趣。

雖然寶馬i3在國內(nèi)銷量平平,甚至剛推出時(shí)還曾受到許多關(guān)于續(xù)航太短的吐槽。法蘭克福車展還有不到10天就要開幕了,希望此次全新發(fā)布的i3在價(jià)格上能帶給我們一些驚喜,也期待i3s在進(jìn)入中國市場后能夠給廣大電動(dòng)車主提供一個(gè)更加運(yùn)動(dòng)的選擇。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車科技

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