手握新能源指標(biāo),卻不知道買哪輛車最合適?受制于各種因素,無數(shù)消費(fèi)者在選購汽車的時(shí)候,仍是以網(wǎng)上的評測,朋友的介紹為主要參考意見,即使去4S店試車,也會在4S導(dǎo)購的有意引導(dǎo)下去熟悉一輛車,最后更是因?yàn)闀r(shí)間的限制而草草收場,無法深入了解到一臺車的全部,更遑論它在平時(shí)生活中的表現(xiàn)了。這也讓一些購車者傷透了腦筋。
如果一個(gè)汽車品牌,可以放心大膽的讓消費(fèi)者把車開回去,想怎么試就怎么試,還一試就是好幾天,您一定會覺得不可思議。
您沒有看錯(cuò),作為戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的純電動汽車,騰勢品牌正是因?yàn)轵v勢400在續(xù)航里程、安全性及舒適性這三方面的產(chǎn)品底氣,開展了一次的3天離店試駕活動。即日起,凡持有新能源指標(biāo)或申請資格的北京地區(qū)消費(fèi)者,撥打相關(guān)熱線電話就可參與活動。經(jīng)銷商及廠家會全力支持試駕車,以滿足客戶需求,這72個(gè)小時(shí)內(nèi),騰勢400完完全全屬于用戶自己,用戶可以用體驗(yàn)到騰勢400在不同場景下的使用感受,全方位多角度的領(lǐng)略騰勢帶來的高端體驗(yàn)。
騰勢400按照行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)完成了電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)升級,在實(shí)現(xiàn)400公里續(xù)航的同時(shí),保持電池體積沒有變化。充電方面,騰勢400支持多種快充模式,其中10kW和20kW快充可以在3-5個(gè)小時(shí)充滿電,而使用50kW超級充電樁則僅需要1小時(shí)左右,超長續(xù)航能力以及高效便捷的充電方式讓騰勢400能夠輕松應(yīng)對日常使用需求。

舒適性方面,針對日益增多的家庭出行需求,騰勢400致力于為用戶營造一種類似于“豪華頭等艙”的駕乘體驗(yàn)。并且戴姆勒品質(zhì)一直是騰勢400最大的亮點(diǎn)之一。騰勢電動汽車從造型設(shè)計(jì),到開模與OV測試,再到測試、驗(yàn)證等量產(chǎn)前的準(zhǔn)備,遵循的是一條完完全全正向的研發(fā)思路,每一個(gè)環(huán)節(jié)中都延續(xù)了德國戴姆勒嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)理念。騰勢400按照人體工程學(xué)構(gòu)建的2880mm軸距,獨(dú)具匠心地設(shè)計(jì)了5人舒適座位與470L超大后備箱容量,帶給前后排消費(fèi)者頭部與腿部極致從容的空間享受。其次,騰勢400配有真皮座椅、前排座椅加熱與后排出風(fēng)口,既提高了整車的檔次感和乘坐舒適性,還充分照顧到了前后排乘客的乘坐感受

電動汽車的安全很大一部分取決于電池的安全性能。騰勢在電池單體安全、電池模組安全、電池系統(tǒng)安全這三方面都采用最高的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造,從電池單體安全的擠壓、沖擊等試驗(yàn),到電池模組安全的柱壓、針刺、正向沖擊等,再到電池系統(tǒng)安全的正側(cè)向沖擊、火燒試驗(yàn)均做了嚴(yán)密的設(shè)計(jì)。保證電池的化學(xué)安全和結(jié)構(gòu)安全。所以,騰勢純電動汽車能夠成為第一個(gè)按照測試評價(jià)規(guī)程進(jìn)行C-NCAP試驗(yàn)并達(dá)到5星分?jǐn)?shù)的純電動汽車。
相信在充當(dāng)這三天知“勢”分子的過程中,消費(fèi)者可以感受到騰勢400在充電便捷與超長續(xù)航等方面的產(chǎn)品優(yōu)勢,享受騰勢帶來的心安品質(zhì),明白騰勢為何會成為新中產(chǎn)生活的不二智選。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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