
2023年Q4,這個時點(diǎn)將進(jìn)入歷史。它不僅會成為智能駕駛的分水嶺,也 將成為中國汽車市場發(fā)展進(jìn)程的分水嶺。以特斯拉、華為、小鵬、理想、蔚來為代表的新勢力,和以上汽、東風(fēng)、廣汽、吉利、長城、長安、比亞迪為代表的傳統(tǒng)公司,正在這個關(guān)鍵的歷史節(jié)點(diǎn)上,展開一場激動人心的競爭。
對公眾來說,這場競爭似乎顯得波瀾不驚,但有關(guān)各方實(shí)際投入的資金、團(tuán)隊(duì)、時間,都已創(chuàng)歷史記錄。在政策窗口的指引下,第一批L3級的產(chǎn)品和服務(wù),將于2023年Q4集中向 公眾開放。這些產(chǎn)品和服務(wù)帶給用戶的體驗(yàn),將是革命性的。
全新的體驗(yàn),將重塑用戶認(rèn)知,進(jìn)而重塑市場格局。
這場技術(shù)和體驗(yàn)二合一的出行革命,會從中國的核心城市開始,通過點(diǎn)燃年輕 人的參與熱情,快速傳導(dǎo)到新一線、二線城市,并在2025年前后成為市場主流。
為傳達(dá)和推廣這一領(lǐng)域正在發(fā)生的變革,第一電動發(fā)起并舉辦“第一屆中國智駕大賽”,并計(jì)劃以后每年秋季舉辦。將邀請?jiān)谶@一領(lǐng)域領(lǐng)先的車企,在北京、上海、廣州、深圳四個核心城市展開比賽。比賽分為正賽和附加賽兩個部分,在比賽前一個月向社會公示賽程賽制。
為避免特殊定制,我們將邀請一電車友會車友,駕駛量產(chǎn)版車型進(jìn)行比賽,并向各界開放性邀請意向嘉賓隨車督戰(zhàn)。

比賽時間:10月14日-11月4日
上海、廣州、深圳 測試分為高速NOA(A卷)和城市NOA(B卷)
注:具體測試項(xiàng)目請關(guān)注后續(xù)比賽路書等相關(guān)資料發(fā)布
海選車手時間:9月6日-9月30日
報名流程:報名-資格驗(yàn)證-視頻海選-參賽
車手獎金與補(bǔ)貼:
所有參賽車手均可獲得2000元參賽補(bǔ)貼,分站賽前三名車手可獲得10000元、5000元、3000元獎金與獎杯
注:具體報名要求和比賽規(guī)則及報名入口,請持續(xù)關(guān)注后續(xù)發(fā)布的報名專題頁面
參賽候選車型名單(非最終參賽車型名單)

賽前踩點(diǎn):
8月底-9月底完成北京、上海、廣州、深圳四個城市的跑線(路線實(shí)測)工作,每一站城市征用3-4臺不同品牌車型進(jìn)行跑線,并拍攝三車的智駕橫評視頻作為賽前預(yù)熱,伴花絮若干。
最后,請大家持續(xù)關(guān)注第一屆智駕大賽的賽事進(jìn)度,歡迎全國的新能源車主來報名參加我們的海選招募。關(guān)于賽事的任何疑問可關(guān)注第一電動微信公眾號和我們留言互動。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王飛
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