為積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號召，按照國家新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略部署，四川汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司于2008年初進(jìn)行了公司戰(zhàn)略的調(diào)整，將發(fā)展目標(biāo)轉(zhuǎn)向新能源汽車，強(qiáng)調(diào)優(yōu)先發(fā)展純電動城市公交客車，走城市綠色環(huán)?？蛙囍?，開始了新能源客車研發(fā)，經(jīng)過一年多的艱苦努力，終于在去年8月成功開發(fā)出了純電動城市公交客車樣車。今年5月，川汽投入的4輛11米純電動城市公交客車安排在16路線上運(yùn)行。半年時(shí)間已過去，這4輛公交車運(yùn)行情況也是市民日益關(guān)注的話題。

　　性能優(yōu)良環(huán)保舒適安靜

　　從外觀上看，這輛電動公交車與傳統(tǒng)公交車沒有什么區(qū)別。由于使用鋰電池作為動力源，使用電機(jī)驅(qū)動汽車，所以傳統(tǒng)客車的核心部件燃?xì)饣蛉加桶l(fā)動機(jī)被電機(jī)取代，因此車輛在運(yùn)行時(shí)安靜很多，據(jù)測試至少安靜10多分貝。同樣，純電動公交車將不產(chǎn)生任何污染氣體排放到大氣，不會產(chǎn)生大氣污染，與燃燒油、氣的傳統(tǒng)客車不同，純電動公交車已將排氣管廢除。

　　能耗極低每天電費(fèi)只需90元

　　據(jù)悉，該車額定載人72人，實(shí)際運(yùn)力可以上限到120人，與傳統(tǒng)公交客車相比，還有一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是能耗低，使用成本大大低于傳統(tǒng)公交客車。電動公交車夜間充電，就可滿足一天的運(yùn)營，以一輛公交每天營運(yùn)200公里計(jì)算，純電動車夜間的商業(yè)用電每度暫按0.5元，以平均每百公里耗電90度計(jì)，每天電費(fèi)只需要90元。0號柴油現(xiàn)價(jià)為每升5.8元，每百公里平均耗油43升，每天燃油成本498.8元。前者為后者的五分之一不到，在使用上表現(xiàn)出很好的經(jīng)濟(jì)性。

（編輯：李艷嬌）

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