圖片來源：力帆汽車

作者 | 蘇鵬

編輯 | 李歡歡

8月6日晚間，力帆股份發(fā)布公告稱，控股股東重慶力帆控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“力帆控股”)以其不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)為由，向重慶市第五中級(jí)人民法院申請(qǐng)進(jìn)行司法重整。

截至公告披露日，力帆控股共持有力帆股份618542656股，占其總股本的47.08%。雖然目前力帆控股向法院提交了重整申請(qǐng)，但申請(qǐng)能否被法院受理并進(jìn)入重整程序尚具有重大不確定性。

力帆股份稱，目前公司已經(jīng)被債權(quán)人申請(qǐng)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，根據(jù)《上市規(guī)則》第13.2.11條的相關(guān)規(guī)定，若法院依法受理債權(quán)人對(duì)公司重整的申請(qǐng)，公司股票將被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

根據(jù)力帆股份于6月發(fā)布的《公司累計(jì)涉及訴訟（仲裁）事項(xiàng)的補(bǔ)充公告》，力帆涉及訴訟（仲裁）已達(dá)392件，涉及金額29.06億元。392起案件中，已判決（仲裁）案件221起，力帆全部為被告，共需賠償對(duì)方18.36億元。未開庭案件82起，涉及總金額5.8億元。此外，近12個(gè)月內(nèi)未披露訴訟（仲裁）達(dá)到2.68億元。還有181起訴訟（仲裁），由于單個(gè)案件金額較小不予披露，總金額達(dá)到1.64億元。

為緩解資金困局，力帆早在2018年就開始變賣資產(chǎn)抵債。2018年10月力帆將15萬輛乘用車項(xiàng)目的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)讓給重慶兩江新區(qū)土地儲(chǔ)備整治中心，獲得33.15億元資金；2018年12月，又將重慶力帆的乘用車生產(chǎn)資質(zhì)以6.5億元的價(jià)格出售給車和家（后更名為理想汽車）。

隨著這些優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)出售，力帆股份的造血能力進(jìn)一步被削弱。根據(jù)力帆官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，力帆傳統(tǒng)乘用車的累計(jì)銷量為978輛，同比下滑95.29%；新能源車?yán)塾?jì)銷量為549輛，同比下滑56.32%。

為了自救，力帆重新聚焦摩托車業(yè)務(wù)。去年年底，力帆對(duì)業(yè)務(wù)重心做出調(diào)整，將摩托車業(yè)務(wù)擺在首位。

未來汽車日?qǐng)?bào)

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