2021年10月15日-16日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶兩江新區(qū)管理委員會聯(lián)合主辦的“2021中國汽車供應鏈大會”在重慶舉辦，長安汽車、地平線作為官方合作伙伴全力支持本次大會。本屆供應鏈大會主題為“補短鑄長、融合創(chuàng)新——構建中國汽車供應鏈新生態(tài)”，共同探討產業(yè)政策，交流分享技術，研判產業(yè)趨勢，展示創(chuàng)新成果，旨在促進產業(yè)國內國際互動，凝聚產業(yè)鏈條上下齊心，共謀產業(yè)協(xié)同發(fā)展之路。其中，在10月16日上午舉辦的“線控底盤與傳統(tǒng)零部件新發(fā)展”主題論壇上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中平發(fā)表致辭。 

非常高興代表中國汽車工業(yè)協(xié)會參與《線控底盤與傳統(tǒng)零部件新發(fā)展》分論壇。圍繞“新起點、新戰(zhàn)略、新格局”與業(yè)界同仁共論新變革趨勢下我國汽車產業(yè)高質量發(fā)展大計。

今天在美麗的重慶嘉陵江畔舉辦2021中國汽車供應鏈大會分論壇《線控底盤與傳統(tǒng)零部件新發(fā)展》，我謹代表中國汽車工業(yè)協(xié)會對本分論壇的舉辦表示祝賀。同時向各位長期以來關心和支持汽車底盤產業(yè)與傳統(tǒng)汽車零部件發(fā)展、轉型升級的各位專家表示衷心的感謝！

舉辦18屆以來，中國汽車供應鏈大會已成為中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合政、產、學、研及廣大媒體朋友們共同打造的中國汽車供應鏈頂級盛會，深受行業(yè)認可，尤其是在轉型變革的大背景下，得到了廣大汽車供應鏈企業(yè)的廣泛參與。本屆中國汽車供應鏈大會，也將推動汽車行業(yè)創(chuàng)新成果轉化和實際落地，讓創(chuàng)新成果真正“被看見”、“被用上”，促進整零協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。

在汽車產業(yè)智能化浪潮之下，整車線控底盤的滲透率將呈現(xiàn)較快增長趨勢，線控底盤的技術發(fā)展方向、傳統(tǒng)零部件企業(yè)如何進行轉型升級，是行業(yè)關注的熱點，也是本分論壇著重研討的內容。借此機會淺談個人幾點看法與思考，受專業(yè)水平限制，不對之處請大家指正交流。

發(fā)展線控底盤，助力汽車四化。未來汽車電動化和智能化將是汽車零部件發(fā)展主旋律，作為整車的核心部件，底盤零部件技術及企業(yè)擁有巨大的成長空間。2021年9月新能源汽車銷量35.7萬輛，同比增長148.4%，1-9月我國新能源汽車總計銷售215.7萬輛，同比增長185.3%，預計2021年全年銷售量有望突破300萬輛。按照當前新能源汽車發(fā)展趨勢預測，可提前達成2025年新能汽車銷量占比20%的目標。同時，中國品牌的新能源汽車具有較高等級智能化配置，在這過程中汽車線控底盤技術及產品將得到更大的發(fā)展。

線控底盤技術既是發(fā)展電動化、智能化必經之路，同時也是未來智能汽車發(fā)展自動駕駛的必然要求，線控底盤系統(tǒng)取消了大量的機械連接裝置及液壓、氣壓等輔助零部件，同時還可以提升汽車能量利用效率，從而提升新能源汽車續(xù)航里程。2020年，國務院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2035年）》，高級別自動駕駛汽車將有望實現(xiàn)規(guī)模應用，而行業(yè)現(xiàn)在有一個共識“無線控，不自動駕駛”，充分體現(xiàn)了線控底盤技術在新能源自動駕駛領域的核心地位，有望迎來規(guī)模爆發(fā)期。

線控底盤的發(fā)展離不開汽車電子的發(fā)展，線控底盤、汽車電子、汽車四化的發(fā)展相輔相成，電子技術不斷的進步與發(fā)展將推動汽車四化進程，使汽車更加集成化、系統(tǒng)化、模塊化、輕量化、智能化等。當然我國汽車電子系統(tǒng)也需要不斷提升，不斷破解難題，實現(xiàn)自主可控，做到與我國整車技術的同步發(fā)展。

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