蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，一份報告顯示，歐寶銷售的幾款內(nèi)燃機汽車的污染物排放量高于其向交管部門報告的數(shù)值，德國法蘭克福檢察官辦公室在調(diào)查后，向歐寶開出了6,480萬歐元(約7,500萬美元)的罰單。歐寶發(fā)言人表示，德國當局已于今年2月結束該項調(diào)查，歐寶已接受并支付了該罰款。
歐寶表示，罰款通知不包含任何故意行為或刑事犯罪的指控，特別是欺詐指控。該公司發(fā)言人表示：“報告中也沒有發(fā)現(xiàn)非法減效裝置?！睔W寶重申了其觀點，即該公司所有車輛在任何時候都符合法律要求。
賽飛利（圖片來源：歐寶）
2016年，歐寶告知德國調(diào)查委員會，其賽飛利(Zafira)小型貨車的引擎軟件可以在一定的速度和氣壓條件下關閉排氣處理系統(tǒng)，來保護汽車引擎。
2018年，由于歐寶的一些車型在道路上的污染物排放量過高，德國聯(lián)邦汽車運輸管理局強制召回了這些車型。作為回應，歐寶修改了這些車輛的軟件。
歐寶的案件與大眾集團涉及的柴油排放丑聞不同，后者涉及操縱尾氣排放測試來欺騙監(jiān)管機構。
四名前大眾集團高管目前正在德國受審，他們被控在大眾柴油排放操縱丑聞中存在欺詐行為，這起丑聞震驚了德國汽車業(yè)，并還在持續(xù)產(chǎn)生連鎖反應。
（注：減效裝置是指一個機動車輛的硬件或軟件可以幫助車輛通過正式的排放檢測等。）
來源：蓋世汽車
作者：譚璇
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