日前,德國媒體Teslamag報(bào)道稱,特斯拉位于德國柏林的超級(jí)工廠已開始生產(chǎn)搭載比亞迪電池的Model Y后驅(qū)版。
如果該消息為真,這將是特斯拉在歐洲的第一款采用比亞迪LFP(磷酸鐵鋰)電池包的電動(dòng)車型。但對(duì)此,比亞迪方面僅表示,不予置評(píng)。
圖片來源:特斯拉
值得注意的是,上述報(bào)道中并沒有直接說明特斯拉會(huì)采用比亞迪刀片電池,但目前后者生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,均是其自主研發(fā)的刀片電池。
這不是第一次媒體報(bào)道特斯拉德國工廠將生產(chǎn)搭載比亞迪電池的電動(dòng)汽車。去年8月就有消息稱,歐盟已經(jīng)批準(zhǔn)特斯拉采用比亞迪電池。而在3月份,馬斯克也在推特上表示,“特斯拉和比亞迪的關(guān)系是非常積極的”。
今年早些時(shí)候,韓國媒體報(bào)道指出,特斯拉和比亞迪的供應(yīng)協(xié)議到期后,特斯拉并沒有再要求比亞迪為某些Model 3繼續(xù)供應(yīng)電池。隨即有市場猜測,原因可能在于美國的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策、比亞迪和特斯拉實(shí)則互為競爭對(duì)手等因素。
但針對(duì)“特斯拉停止與比亞迪合作”的傳言,比亞迪和特斯拉均給予了否認(rèn)。此次再度傳出合作消息,真假與否還需進(jìn)一步觀察。
來源:蓋世汽車
作者:徐珊珊
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