據(jù)比亞迪官方透露，此前在成都車展亮相的海豹 DM-i 車型于 9 月 6 日正式上市，目前共提供 6 款配置，售價(jià)區(qū)間為 17.68-24.68 萬(wàn)元。

海豹 DM-i 車身尺寸為 4980*1890*1495mm，軸距 2900mm，底盤為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。該車搭載驍云-插混專用 1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī) / 驍云-插混專用渦輪增壓 1.5Ti 高效發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力單元，搭載刀片電池，NEDC 綜合工況下提供 121km 和 200km 兩種純電續(xù)航版本，可實(shí)現(xiàn)最低 3.9L / 100km 的虧電油耗，0-100km/h加速時(shí)間為 7.9 秒。

內(nèi)飾方面，該車采用了比亞迪海洋網(wǎng)家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯示系統(tǒng)采用了“ 2+1 ”式組合配置，提供給 15.6 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad、10.25 英寸全液晶儀表以及 12 英寸 W-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，海豹DM-i采用DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)/驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力單元，提供NEDC工況下121km和200km兩種純電續(xù)航里程，可實(shí)現(xiàn)最低3.9L/100KM的虧電油耗，滿油滿電綜合續(xù)航可超1300公里，為用戶帶來(lái)短途用電、長(zhǎng)途混動(dòng)的全場(chǎng)景出行自由?！?/p>

智能體驗(yàn)方面，海豹DM-i搭載全面升級(jí)的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，是海洋網(wǎng)首款搭載One ID賬號(hào)體系的車型，軟、硬件雙雙升級(jí)，讓用戶“可視、可說(shuō)、可感知”。硬件方面，海豹DM-i的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至100K DMIPS，操作更流暢。軟件方面，支持動(dòng)態(tài)壁紙與地圖雙桌面、全場(chǎng)景智能語(yǔ)音、3D控車等，帶來(lái)“更便捷、更人性化”的智能出行體驗(yàn)。

此外，這款新車智能座艙配備了全面升級(jí)的 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景智能語(yǔ)音、One ID 專屬座艙、自由雙桌面等功能。

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