蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，該公司電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)Ampere在進(jìn)行首次公開(kāi)募股（IPO）時(shí)的估值有可能將高達(dá)100億歐元（合108億美元）。

De Meo在慕尼黑國(guó)際車(chē)展（IAA）上對(duì)媒體表示，Ampere將于明年登陸股票市場(chǎng)，屆時(shí)其估值可能將達(dá)到“80、90或100億歐元”。

9月4日，de Meo向媒體證實(shí)，如果市場(chǎng)條件允許，Ampere 的上市窗口期仍定在明年春天，其目標(biāo)是成為電動(dòng)汽車(chē)和軟件領(lǐng)域的“純粹參與者”。但是當(dāng)天他拒絕就Ampere的具體估值發(fā)表評(píng)論。

圖片來(lái)源：雷諾

De Meo在9月4日表示：“我并不是確定價(jià)格的人，我唯一能做的就是提供一些細(xì)節(jié)，這就是我們下周要做的事情。我們要去紐約，前往投資人所在的地方?！?/p>

雖然一些汽車(chē)制造商，如雷諾的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Stellantis，拒絕將電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)部門(mén)分離出來(lái)，而雷諾則選擇將其業(yè)務(wù)分成兩個(gè)部門(mén)，分別是負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的Horse和負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車(chē)的Ampere。

一些投資者曾向汽車(chē)制造商施壓，要求他們將著眼于未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)與植根于舊技術(shù)的內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)分開(kāi)，以明確各自的發(fā)展方向。

De Meo 在9月4日對(duì)記者表示，將Ampere從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中拆分出來(lái)，將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)化，并“對(duì)來(lái)自中國(guó)和美國(guó)的潛在競(jìng)爭(zhēng)做出實(shí)質(zhì)性的整體回應(yīng)”。

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