蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，11月25日，美國加州州長Gavin Newsom宣布，如果美國下一任總統(tǒng)唐納德·特朗普廢除美國聯(lián)邦電動汽車補(bǔ)貼政策，加州計劃向電動汽車買家提供折扣。但根據(jù)Gavin Newsom的提議，購買特斯拉的消費者將無法獲得加州電動汽車補(bǔ)貼。

Model Y；圖片來源：特斯拉

Gavin Newsom表示，加州在2023年逐步取消的一個項目可能會重新啟動，以取代7,500美元的美國聯(lián)邦電動汽車稅收抵免優(yōu)惠。不過，加州州長辦公室表示，目前，該電動汽車補(bǔ)貼提案包括對市場份額的限制，而這將把特斯拉的熱銷電動車型排除在外。加州州長辦公室補(bǔ)充道，具體細(xì)節(jié)將與加州立法機(jī)構(gòu)協(xié)商，并可能發(fā)生變化。

同時，加州州長辦公室指出：“該提議旨在創(chuàng)造市場條件，讓更多的電動汽車制造商扎根。”目前尚不清楚其他汽車制造商是否會被排除在加州電動汽車補(bǔ)貼之外。

在純電動汽車增長放緩之際，加州的這項舉措將推動更廣泛的電動汽車普及，然而特斯拉卻無法享受加州電動汽車補(bǔ)貼。據(jù)悉，特斯拉的車型有資格獲得美國聯(lián)邦電動汽車補(bǔ)貼，這是喬·拜登總統(tǒng)簽署的氣候法案《通脹削減法案》（Inflation Reduction Act）的一部分。

對于加州的此項電動汽車補(bǔ)貼提案，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在他的社交媒體平臺X上發(fā)帖稱該提議太過“瘋狂”，并提到了特斯拉在加州的生產(chǎn)基地。

雖然特斯拉仍占加州新電動汽車總銷量的一半以上，但其對加州市場的吸引力正在下滑。加州新車經(jīng)銷商協(xié)會（California New Car Dealers Association）的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，加州電動汽車總銷量同比增長了1%，而特斯拉在加州的銷量卻同比下降12.6%，市場份額也從去年同期的63%降至54.5%。

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