蓋世汽車訊 本田汽車公司宣布，因調(diào)整電動(dòng)化戰(zhàn)略，將停止開發(fā)并取消原定在美國市場推出的三款純電動(dòng)汽車——Honda 0 SUV、Honda 0轎車及Acura RSX。此舉預(yù)計(jì)將導(dǎo)致截至2026年3月31日財(cái)年的合并財(cái)務(wù)報(bào)表中產(chǎn)生最高達(dá)2.5萬億日元（約合157.5億美元）的相關(guān)費(fèi)用。

本田表示，啟動(dòng)上述三款車型的量產(chǎn)可能在長期內(nèi)帶來虧損，因此決定終止其開發(fā)與銷售計(jì)劃，并將資源轉(zhuǎn)向強(qiáng)化混合動(dòng)力車型產(chǎn)品線。該決策系公司對(duì)電動(dòng)化戰(zhàn)略開展重新評(píng)估后作出，背景為全球主要市場經(jīng)營環(huán)境發(fā)生顯著變化。

圖片來源：本田汽車

此次調(diào)整將直接影響本田截至2026年3月31日財(cái)年的業(yè)績。公司已據(jù)此修訂此前發(fā)布的盈利預(yù)期，預(yù)計(jì)當(dāng)財(cái)年凈虧損額將在2700億至5700億日元之間。

本田指出，當(dāng)前汽車業(yè)務(wù)面臨多重壓力：美國針對(duì)燃油車及混動(dòng)車型的關(guān)稅政策出現(xiàn)變動(dòng)；亞洲市場競爭力減弱，原因在于此前為加速EV開發(fā)而集中投入資源，導(dǎo)致其他技術(shù)路線投入相對(duì)不足；美國純電汽車市場增長放緩，與化石燃料監(jiān)管趨松及電動(dòng)車購置激勵(lì)政策調(diào)整有關(guān)；中國市場競爭加劇，消費(fèi)者更傾向具備軟件定義車輛（SDV）功能及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的車型，新勢力車企憑借更短的開發(fā)周期和更具性價(jià)比的產(chǎn)品占據(jù)優(yōu)勢，本田在該市場價(jià)值競爭力持續(xù)下降。

公司預(yù)計(jì)，將對(duì)與三款被取消車型相關(guān)的固定資產(chǎn)進(jìn)行減值計(jì)提，并承擔(dān)開發(fā)中止及銷售計(jì)劃終止所產(chǎn)生的額外成本。同時(shí)，本田已重新評(píng)估其在中國采用權(quán)益法核算的股權(quán)投資的可回收性，預(yù)計(jì)將確認(rèn)相關(guān)減值損失。

此外，本田計(jì)劃優(yōu)化印度及其他亞洲市場的車型布局與成本結(jié)構(gòu)，在維持長期電動(dòng)化投入的同時(shí)，提升區(qū)域市場運(yùn)營效率與產(chǎn)品適應(yīng)性。

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