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小米HAD輔助駕駛?cè)律?jí)XLA認(rèn)知大模型

蓋世汽車

3月18日,蓋世汽車獲悉,小米汽車在輔助駕駛領(lǐng)域迎來(lái)新進(jìn)展,據(jù)小米創(chuàng)始人雷軍今日發(fā)布的博文表示,小米HAD輔助駕駛系統(tǒng)全新升級(jí)XLA認(rèn)知大模型,新一代SU7全系交付即搭載。

小米HAD輔助駕駛?cè)律?jí)XLA認(rèn)知大模型

圖片來(lái)源:@雷軍

這次升級(jí)標(biāo)志著小米HAD輔助駕駛,首次打通了“輔助駕駛”和“具身機(jī)器人”兩大任務(wù),引入多模態(tài)輸入,融入了小米自研的 MiMo-Embodied 具身基座模型,能更好的學(xué)習(xí)、理解復(fù)雜場(chǎng)景。雷軍在博文中表示,過(guò)去兩年間,小米智駕團(tuán)隊(duì)已發(fā)布三個(gè)大版本的HAD輔助駕駛系統(tǒng),其迭代速度,2年時(shí)間便走過(guò)了很多同行5年、甚至10年走的路。

根據(jù)此前公布的信息,新一代SU7將于3月19日正式上市。雷軍曾就此發(fā)文稱,該車型是在第一代基礎(chǔ)上潛心打磨兩年的成果,在安全、駕控、智能體驗(yàn)、豪華質(zhì)感等方面均實(shí)現(xiàn)提升。他表示,許多用戶期待SU7能夠成為持續(xù)成功的傳奇車型,而新一代SU7已為此做好準(zhǔn)備。

除輔助駕駛升級(jí)外,小米汽車近期還發(fā)布了其他相關(guān)信息。雷軍通過(guò)社交媒體宣布,小米推出專為駕駛者打造的高性能智能底盤系統(tǒng),命名為“蛟龍底盤”,該系統(tǒng)將首發(fā)搭載于新一代SU7車型上。此外,小米汽車官方宣布,田徑運(yùn)動(dòng)員蘇炳添正式成為小米汽車品牌代言人。

從已披露的產(chǎn)品信息來(lái)看,新一代SU7在外觀、內(nèi)飾、智能駕駛及安全方面進(jìn)行多項(xiàng)升級(jí)。外觀部分,前包圍格柵造型優(yōu)化,車漆色在原有海灣藍(lán)基礎(chǔ)上新增卡布里藍(lán)選項(xiàng)。輪圈升級(jí)為全新20英寸樣式,輪胎規(guī)格調(diào)整為前245mm、后265mm,后輪胎面加寬以提升抓地性能。制動(dòng)系統(tǒng)方面,全系標(biāo)配前四活塞固定卡鉗,Max版本配備Brembo卡鉗、打孔制動(dòng)盤及低金屬制動(dòng)片。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/291862

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