快科技3月19日消息，小米汽車今日晚間舉辦“新一代 SU7-小米春季新品發(fā)布會”。

雷軍介紹，新一代小米SU7底盤大升級，搭載小米蛟龍底盤，軟硬件深度融合的高性能智能底盤系統(tǒng)，配備前雙叉臂，后五連桿懸掛系統(tǒng)。

制動性能上，新一代小米SU7全系標(biāo)配升級版的固定卡鉗，同時(shí)，制動片面積也做了大升級。而Max版配備布雷博前四活塞固定卡鉗，搭配金屬摩擦片和前打孔制動盤，響應(yīng)速度更快，力度更精準(zhǔn)。

此外，新一代小米SU7標(biāo)配265后寬胎，地面接觸面積提升8%，抓地力更強(qiáng)，100km/h剎停距離僅33.3米。

為驗(yàn)證剎車熱衰退性能，Max車型進(jìn)行暴力測試，連續(xù)40次從100公里的時(shí)速全力制動剎停，結(jié)果沒有明顯衰減。隨后又將測試次數(shù)提升到45次，依舊保持穩(wěn)定。

針對冰雪濕滑路面，新一代小米SU7配備全新防滑協(xié)同控制系統(tǒng)，系統(tǒng)響應(yīng)速度提升四倍，濕滑路面全油門起步，車輪打滑量降低40%。

同時(shí)，新一代小米SU7還提供了更穩(wěn)定的濕滑模式，開啟以后動力更柔和，分配更均勻，車輛行駛更穩(wěn)定，濕滑路面穩(wěn)定性提升30%。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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