蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，為緩解財(cái)務(wù)困境，日產(chǎn)汽車計(jì)劃裁減歐洲約10%的員工，并整合英國桑德蘭（Sunderland）工廠的兩條生產(chǎn)線，這也是其整體扭虧為盈計(jì)劃的一部分。

日產(chǎn)汽車公司已于近日就裁員計(jì)劃與員工展開溝通，擬在歐洲裁減900名辦公室職員，涉及法國、西班牙、英國等地區(qū)。目前日產(chǎn)在歐洲地區(qū)的員工總數(shù)約為9,300人。

圖片來源：日產(chǎn)

同時(shí)，日產(chǎn)將把桑德蘭工廠現(xiàn)有兩條生產(chǎn)線合并為一條。據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，日產(chǎn)已與中國奇瑞汽車及其他潛在合作伙伴洽談，計(jì)劃讓合作方利用桑德蘭工廠的閑置產(chǎn)能進(jìn)行整車生產(chǎn)。

對(duì)于上述報(bào)道，日產(chǎn)汽車5月5日拒絕對(duì)相關(guān)洽談事宜置評(píng)，但表示正在尋求“第三方合作機(jī)會(huì)，以提升工廠產(chǎn)能利用率”。目前日產(chǎn)桑德蘭工廠的產(chǎn)能利用率僅維持在50%左右。

不過，日產(chǎn)在向《金融時(shí)報(bào)》發(fā)布的聲明中表示，此次調(diào)整舉措“對(duì)保障日產(chǎn)在歐洲的長遠(yuǎn)發(fā)展、穩(wěn)定長期就業(yè)崗位、維持在歐洲市場的盈利競爭力至關(guān)重要”。

此前日產(chǎn)推出大規(guī)模全球重組計(jì)劃，涉及部分工廠關(guān)停及全球2萬人裁員，也讓其英國桑德蘭工廠的未來一度蒙上陰影。日產(chǎn)是英國最大汽車行業(yè)雇主之一，桑德蘭工廠現(xiàn)有約6,000名員工，負(fù)責(zé)生產(chǎn)全新聆風(fēng)（Leaf）純電車型。日產(chǎn)同樣將在桑德蘭投產(chǎn)的全新純電版Juke車型，預(yù)計(jì)將于2027年上市。

日產(chǎn)并未披露英國本土具體裁減多少辦公崗位，但明確桑德蘭工廠的生產(chǎn)崗位不會(huì)裁員。與此同時(shí)，該公司位于西班牙巴塞羅那的零部件倉庫將縮減規(guī)模，同時(shí)對(duì)北歐市場的經(jīng)銷配送業(yè)務(wù)進(jìn)行架構(gòu)重組。

近年來，中國汽車品牌大舉進(jìn)軍英國及歐洲其他市場，給日產(chǎn)帶來了巨大競爭壓力。英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年前四個(gè)月，日產(chǎn)在英國新車銷量同比2025年下滑13%，市場份額從4.7%跌至3.7%。歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)則顯示，今年一季度，日產(chǎn)在歐盟市場銷量同比下滑8.3%。

相比之下，旗下?lián)碛袣W萌達(dá)、JAECOO等品牌的奇瑞汽車，目前在英國的市場份額達(dá)6%，比亞迪在英國的市場份額也攀升至3.5%。

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