蓋世汽車訊 德國豪華跑車制造商保時(shí)捷于5月7日宣布，在新任首席執(zhí)行官邁克爾·萊特斯（Michael Leiters）主導(dǎo)公司戰(zhàn)略調(diào)整的背景下，計(jì)劃將執(zhí)行董事會(huì)成員人數(shù)由8人精簡(jiǎn)至7人。

此次架構(gòu)重組后，自7月1日起，保時(shí)捷研發(fā)部門將整合車載信息技術(shù)業(yè)務(wù)板塊。原負(fù)責(zé)車載信息技術(shù)、分管軟件與車載娛樂系統(tǒng)的董事會(huì)成員薩賈德·汗（Sajjad Khan）將退出公司董事會(huì)，且該席位不再增補(bǔ)。

圖片來源：保時(shí)捷

該公司同時(shí)表示，薩賈德·汗未來仍將為公司提供相關(guān)咨詢支持。同時(shí)，保時(shí)捷董事會(huì)副主席邁克爾·施泰納（Michael Steiner）將繼續(xù)執(zhí)掌整合擴(kuò)容后的研發(fā)部門。

保時(shí)捷及其母公司大眾汽車目前均面臨降本壓力。保時(shí)捷正深陷中國市場(chǎng)銷量驟降、關(guān)稅成本增加以及電動(dòng)化轉(zhuǎn)型受阻等多重困境，盈利水平受到顯著影響。

保時(shí)捷監(jiān)事會(huì)主席沃爾夫?qū)けr(shí)捷（Wolfgang Porsche）表示：“保時(shí)捷正處在轉(zhuǎn)型的艱難階段。我們需要對(duì)公司進(jìn)行戰(zhàn)略重整，并在邁克爾·萊特斯博士的領(lǐng)導(dǎo)下，持續(xù)調(diào)整組織架構(gòu)以適應(yīng)形勢(shì)變化，執(zhí)行董事會(huì)層面也同步優(yōu)化。感謝薩賈德·汗為公司承擔(dān)的責(zé)任與付出，未來我們?nèi)詫⒊掷m(xù)受益于他的專業(yè)能力以及對(duì)保時(shí)捷組織體系的深厚了解。”

在薩賈德·汗執(zhí)掌期間，保時(shí)捷近年大幅升級(jí)了全系車型的駕乘互聯(lián)與車載信息娛樂體驗(yàn)，打造出全新升級(jí)的用戶交互體系。隨著卡宴純電版推出，保時(shí)捷也正式啟用全新數(shù)字交互設(shè)計(jì)語言。這套設(shè)計(jì)理念與運(yùn)營邏輯后續(xù)將推廣至更多車型系列，其中包含專為中國市場(chǎng)打造的定制版本，相關(guān)車型正在保時(shí)捷上海研發(fā)中心進(jìn)行開發(fā)。

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