快科技5月18日消息，今日晚間，長城汽車旗下魏牌全新旗艦SUV——V9X正式上市。新車共推出三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)34.98萬-38.98萬元，相比預(yù)售價(jià)格全系下調(diào)約2.2萬元。

三款車型及價(jià)格如下：豪華加長版34.98萬元，豪華家庭版35.98萬元，行政加長版38.98萬元。此次上市車型均為超級(jí)Hi4插電混動(dòng)版本，純電版計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出。

權(quán)益方面，即日起至2026年6月30日前下定，可享限時(shí)現(xiàn)金膨脹禮5000元抵10000元。長城汽車品牌用戶增換購再減10000元，其他品牌用戶增換購再減8000元。不選擇增換購的用戶可享3年0息金融方案，另有等待無憂禮、進(jìn)階無憂禮等六重購車權(quán)益。

魏牌V9X是長城汽車全新“歸元”平臺(tái)高端序列“歸元S”的首款量產(chǎn)車型，從立項(xiàng)到上市歷時(shí)六年。該平臺(tái)兼容燃油、混動(dòng)、插混、純電、氫能五大動(dòng)力形式，底盤核心結(jié)構(gòu)100%通用，零部件通用率超過90%。整車解構(gòu)為49個(gè)核心模塊及329個(gè)共用組件，不同版型之間保持同等旗艦品質(zhì)水準(zhǔn)。

并且，長城汽車董事長魏建軍親自為這款旗艦站臺(tái)，足見魏牌V9X的戰(zhàn)略地位。

新車定位“AI豪華六座旗艦”，車身尺寸達(dá)到5299 x 2025×1825mm（加長版），軸距3150mm。外觀采用可點(diǎn)亮立體LOGO，大燈搭載智能投影及自適應(yīng)矩陣技術(shù)，設(shè)計(jì)語言源自長城烽火臺(tái)元素，百余片立體疊層格柵構(gòu)成前臉視覺核心。

配置方面，2款加長版車型配置基本一致，只是豪華加長版后排配備17.3英寸娛樂屏，行政加長版則提供21.4英寸后排娛樂屏+二排LED柔光化妝鏡。豪華家庭版主要配置差異則是外觀采用矩陣式LED大燈。

換句話說，魏牌V9X幾乎全系大滿配，舒適性上，前排座椅標(biāo)配10點(diǎn)按摩、通風(fēng)、加熱、主駕坐墊軟硬調(diào)節(jié)；二排左側(cè)座椅10點(diǎn)按摩、右側(cè)為零重力座椅，支持22點(diǎn)按摩；三排座椅具備加熱功能；車內(nèi)標(biāo)配31揚(yáng)聲器、主動(dòng)降噪功能。

智能配置上，標(biāo)配雙17.3英寸聯(lián)屏、8295芯片、Coffee Pilot4輔助駕駛系統(tǒng)等。

動(dòng)力系統(tǒng)是V9X的核心賣點(diǎn)之一，新車搭載超級(jí)Hi4插電混動(dòng)架構(gòu)，由2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與4擋混動(dòng)專用變速箱組成，系統(tǒng)綜合功率覆蓋449至517馬力。零百加速4.4秒，饋電狀態(tài)下仍為4.7秒，WLTC饋電油耗僅6.3升/百公里。

電池提供53.6kWh和77.7kWh兩種規(guī)格，入門的豪華加長版采用400V，并用容量為55.4kWh的電池搭配70L油箱，CLTC純電續(xù)航310km；豪華家庭版配備66.6kWh電池包，CLTC純電續(xù)航402公里；行政加長版為80kWh電池包，純電續(xù)航高達(dá)470公里。

同時(shí)，V9X的800V高壓平臺(tái)，支持峰值6C超快充，充電5分鐘可補(bǔ)能約200公里，30%到80%僅需9分鐘，同級(jí)領(lǐng)先。

底盤方面，V9X標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架和±10°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，AI智控底盤可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼與高度，兼顧舒適性與操控性。

智能化層面，歸元S平臺(tái)行業(yè)首次搭載雙VLA大模型架構(gòu)，軟硬件全棧自研。座艙智能體“小魏同學(xué)”具備認(rèn)人記人能力，可實(shí)現(xiàn)有記憶的主動(dòng)關(guān)懷，行業(yè)首創(chuàng)打擾度模型，能根據(jù)場景判斷是否該主動(dòng)介入。

具體來看，行車智能體通過VLA大模型與27個(gè)高性能傳感器協(xié)同工作，座艙智能體“小魏同學(xué)”進(jìn)化為整車AI智能體，能夠識(shí)別用戶情緒、記憶個(gè)人習(xí)慣。不同駕駛員上車后，空調(diào)溫度、音樂偏好、座椅姿態(tài)都會(huì)自動(dòng)切換。

整體來看，V9X今年4月16日開啟預(yù)售，當(dāng)時(shí)的價(jià)格為37.18萬-41.18萬元。正式上市后，全系下調(diào)約2.2萬元，入門版直接殺入35萬以內(nèi)。在當(dāng)前9系旗艦SUV市場競爭白熱化的背景下，這個(gè)定價(jià)相當(dāng)具有殺傷力。

34.98萬買一臺(tái)搭載800V高壓、6C超充、雙腔空懸、后輪轉(zhuǎn)向、雙VLA大模型的六座大型插混SUV，即便與問界M9、理想L9等9系扛把子相比，魏牌V9X的配置和價(jià)格也很是誘人。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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