在日前舉行的”2010中國新能源汽車發(fā)展年會上”，寶馬集團電動汽車發(fā)展部經(jīng)理田勝告訴作者，寶馬純電動車————MINIE2011年將在國內(nèi)上路，他表示：”用戶只要交2.5萬元押金，就可以將MINI E開走。”

　　正如田勝所言，MINI E今年就將展開在中國的全面路試。寶馬集團將有50輛MINI E提供給普通用戶，每批使用時間為5個月，意在收集電動車在使用、充電和用戶行為的數(shù)據(jù)。據(jù)了解，此次路試的50輛MINI E將平均分配在北京和深圳兩個城市，并采用家庭充電方式，國家電網(wǎng)或南方電網(wǎng)將提供32安/220伏的充電設備。

　　實際上，MINI E項目作為寶馬電動車發(fā)展規(guī)劃中的一部分，將為2013年推出量產(chǎn)車型提供支持。田勝表示：”MINI E只是一個測試項目，通過它收集的數(shù)據(jù)將為寶馬集團在2013年推出的‘超大城市汽車MegaCITY Vehicle’依據(jù)，這款車將是寶馬第一款量產(chǎn)純電動汽車?！绷頁?jù)了解，寶馬與同濟大學合作研發(fā)的ECHO也進入了路試階段。

　　目前，日產(chǎn)聆風電動車確定2011年上市后將很快進入中國市場，通用的Volt沃藍達也會在今年年底進入中國。田勝對此并不在意，而作者感到的是寶馬扎實做好電動車的決心，他向作者表示：”在短期內(nèi)，寶馬仍然著力于對于傳統(tǒng)發(fā)動機的改造和混合動力的發(fā)展，電動車是寶馬的中期目標，長遠看寶馬還有對氫動力的研究?！?/p>

　　(編輯/李驕)

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