”到2015年，新能源整車(chē)產(chǎn)能達(dá)到10萬(wàn)輛左右；2020年，產(chǎn)能達(dá)到20萬(wàn)輛左右?！弊蛉赵谥邪男履茉雌?chē)創(chuàng)新聯(lián)盟2012高峰論壇上，市政協(xié)副主席陳洪基介紹襄陽(yáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)時(shí)稱(chēng)，襄陽(yáng)將建中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地(之都)和產(chǎn)學(xué)研基地。

　　襄陽(yáng)是國(guó)家汽車(chē)動(dòng)力和部件制造基地，擁有東風(fēng)集團(tuán)和不同規(guī)模的汽車(chē)零部件企業(yè)300多家，汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)、人才、技術(shù)、環(huán)境，為發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供了豐富的資源和條件，初步形成了純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的”兩縱三橫”產(chǎn)業(yè)格局。

　　此外，在自主創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)轉(zhuǎn)化上，全市從事新能源汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)及院所30多家，擁有近200項(xiàng)自主研發(fā)的專(zhuān)利和實(shí)用技術(shù)，已經(jīng)有100多項(xiàng)專(zhuān)利和實(shí)用技術(shù)成功轉(zhuǎn)化使用到工藝制造。并積極與美國(guó)、澳大利亞、德國(guó)等國(guó)的新能源汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu)交流，讓國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國(guó)際對(duì)接。

　　陳洪基說(shuō)，基于襄陽(yáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，襄陽(yáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將建設(shè)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地(之都)和產(chǎn)學(xué)研基地。力爭(zhēng)在”十二五”末，整車(chē)產(chǎn)能達(dá)到10萬(wàn)車(chē)左右，動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到10至15億安時(shí)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)產(chǎn)能達(dá)到5至10萬(wàn)套產(chǎn)能。至2020年，襄陽(yáng)整車(chē)產(chǎn)能達(dá)到20萬(wàn)輛左右，動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到15-30億安時(shí)水平，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)產(chǎn)能達(dá)到25萬(wàn)套左右。

　　企業(yè)家聲音

　　湖北超億科技公司新能源汽車(chē)事業(yè)部主任朱正大:

　　國(guó)際國(guó)內(nèi)的知名專(zhuān)家齊聚一堂，讓企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)并咨詢(xún)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是突破發(fā)展瓶頸的絕佳機(jī)遇。

　　三江航天萬(wàn)山汽車(chē)公司萬(wàn)山汽車(chē)零部件公司總經(jīng)理陳于陽(yáng):

　　公司正進(jìn)行新能源汽車(chē)領(lǐng)域的研究，現(xiàn)在的主要發(fā)展方向是混合動(dòng)力車(chē)。在這里，我了解到許多國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策支持，也明確了新能源汽車(chē)的發(fā)展階段。

　　汽車(chē)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)電控技術(shù)教師郭傳慧:

　　學(xué)校即將開(kāi)辦新能源專(zhuān)業(yè)，通過(guò)本次論壇，我了解到許多國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)與成果，了解到襄陽(yáng)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與規(guī)劃，這對(duì)學(xué)校設(shè)置課程，對(duì)學(xué)生擇業(yè)都有著指導(dǎo)性作用，讓我受益匪淺。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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