蓋世汽車(chē)訊 據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道，汽車(chē)零部件供應(yīng)商利納馬（Linamar Corp.）今年第一季度的營(yíng)收和利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)，原因是汽車(chē)零部件銷(xiāo)量從去年同期的低迷中反彈以及最近的收購(gòu)也增加了營(yíng)收。

圖片來(lái)源： 利納馬

上個(gè)季度，利納馬的整體營(yíng)收同比增長(zhǎng)18.7%，達(dá)到27.2億加元（約合20億美元），創(chuàng)下新高。其中，移動(dòng)出行業(yè)務(wù)的營(yíng)收為14億美元，高于去年的13億美元；工業(yè)業(yè)務(wù)的營(yíng)收從4.28億美元攀升至5.33億美元。該公司一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)38.7%，達(dá)到1.968億美元，即每股2.12美元。

利納馬執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官Linda Hasenfratz表示，該公司預(yù)計(jì)2024年將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，而第一季度的表現(xiàn)是個(gè)良好的開(kāi)始。Hasenfratz在電話(huà)會(huì)議上向分析師表示，“無(wú)論與去年同期相比還是與前一個(gè)季度相比，我們確實(shí)看到了移動(dòng)出行領(lǐng)域的強(qiáng)勁復(fù)蘇。”  

不過(guò)，Hasenfratz也警告稱(chēng)，最近汽車(chē)制造商推遲電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目將影響利納馬的一些中期計(jì)劃，包括在加拿大韋蘭（Welland）建設(shè)一體化壓鑄新工廠(chǎng)的計(jì)劃。

Hasenfratz表示，移動(dòng)出行行業(yè)繼續(xù)從去年的低點(diǎn)“反彈”，并“正在回歸”至正常的利潤(rùn)率水平。但其補(bǔ)充稱(chēng)，電動(dòng)化進(jìn)程中的曲折將給供應(yīng)商帶來(lái)一些不可預(yù)測(cè)性?！叭魏渭夹g(shù)的普及都不會(huì)是一條直線(xiàn)，總會(huì)有起起落落，就像現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)一樣。”

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Hasenfratz指出，利納馬在產(chǎn)品組合和制造能力方面保持靈活，有助于該公司應(yīng)對(duì)“波動(dòng)”的生產(chǎn)環(huán)境，但由于汽車(chē)制造商推遲或削減部分電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的產(chǎn)量，該公司仍受到一些影響。

利納馬計(jì)劃于2025年初在韋蘭開(kāi)設(shè)的一體化壓鑄工廠(chǎng)就是一個(gè)例子。該公司于2023年5月宣布在安大略省韋蘭建立新的高壓壓鑄工廠(chǎng)。該公司當(dāng)時(shí)表示，其是北美第一家投資制造超大型鋁結(jié)構(gòu)部件技術(shù)的供應(yīng)商，并已獲得一份大訂單。Hasenfratz沒(méi)有透露具體的時(shí)間規(guī)劃或客戶(hù)名稱(chēng)，但其告訴分析師，該公司現(xiàn)在“預(yù)計(jì)上述建廠(chǎng)計(jì)劃會(huì)有所推遲”。

今年4月，福特汽車(chē)加拿大公司表示將推遲在安大略省奧克維爾（Oakville）生產(chǎn)三排座純電動(dòng)跨界車(chē)型的時(shí)間，從原本計(jì)劃的2025年初推遲到2027年。

與此同時(shí)，利納馬仍在與一系列對(duì)一體化壓鑄感興趣的潛在客戶(hù)進(jìn)行洽談。該公司首席技術(shù)官M(fèi)ark Stoddart向分析師表示，汽車(chē)制造商最初對(duì)該技術(shù)如何融入其產(chǎn)品持懷疑態(tài)度，但現(xiàn)在正在轉(zhuǎn)變態(tài)度。“他們開(kāi)始意識(shí)到它的好處，也看到了他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在做什么。”

Hasenfratz表示，為應(yīng)對(duì)工廠(chǎng)項(xiàng)目推遲，該公司正在尋找其他可以“利用（一體化壓鑄）設(shè)備”的汽車(chē)制造商項(xiàng)目，同時(shí)在電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目合同上也“非常謹(jǐn)慎”，以確保利納馬及其客戶(hù)“分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)”。

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