蓋世汽車(chē)訊 加利福尼亞州能源委員會(huì)（CEC）本周發(fā)布報(bào)告顯示，截至 2025 年，該州累計(jì)新銷(xiāo)售的零排放汽車(chē)（ZEV）已突破 250 萬(wàn)輛。此數(shù)據(jù)涵蓋純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)以及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，不過(guò)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)并非完全零排放車(chē)型。

Model Y，圖片來(lái)源：特斯拉

2025年第四季度，加州新售出零排放汽車(chē)79,066輛，占當(dāng)季全州新車(chē)銷(xiāo)量的18.9%。與之形成對(duì)比的是，同期美國(guó)全國(guó)零排放汽車(chē)銷(xiāo)量占比從第三季度的10.5%下滑至5.8%，這一變化主要?dú)w因于聯(lián)邦政府在9月30日終止了電動(dòng)車(chē)稅收抵免政策。在這樣的大環(huán)境下，加州零排放汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)格外亮眼。

截至2025年第四季度，加州市場(chǎng)上可選擇的零排放車(chē)型已達(dá)149款，相較于數(shù)年前有了顯著增加，為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。自2019年起，該州累計(jì)零排放汽車(chē)銷(xiāo)量增幅超300%，這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)主要由州級(jí)清潔交通政策、地方激勵(lì)措施以及市場(chǎng)需求共同驅(qū)動(dòng)。

在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，加州目前已擁有超過(guò)20萬(wàn)個(gè)公共及共享私人充電樁，同時(shí)據(jù)估算，約有80萬(wàn)臺(tái)家用充電設(shè)備已完成安裝。

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