2026年5月8日，成都——上汽奧迪AUDI品牌首款純電旗艦中大型SUV 「奧迪E7X」正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格289,800元起。新車搭載由奧迪與Momenta聯(lián)合研發(fā)的奧迪全景輔助駕駛系統(tǒng)，憑借百年德系豪華底蘊(yùn)與中國前沿智能科技的深度融合，雙方將為豪華純電SUV市場打造全新價(jià)值標(biāo)桿。同時(shí)，奧迪也將成為Momenta L3量產(chǎn)能力的首發(fā)品牌。

Momenta百億公里量產(chǎn)里程賦能奧迪E7X全景輔助駕駛系統(tǒng)

作為奧迪純電布局核心車型，奧迪 E7X 是繼 E5 Sportback 之后，第二款搭載 Momenta 技術(shù)的車型，新車后續(xù)可通過 OTA 升級(jí)搭載 Momenta R7 強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型。同時(shí)，奧迪E7X也將成為Momenta L3量產(chǎn)能力的首發(fā)車型。

承襲奧迪駕控 DNA，智能駕駛?cè)孢M(jìn)階

雙方聯(lián)手打造的專屬智能輔助駕駛體驗(yàn)，堅(jiān)守奧迪 Driving DNA 原生駕控基因。

奧迪E7X全車搭載28個(gè)高精度傳感器，構(gòu)建全域、無死角的環(huán)境感知體系，在保留奧迪駕控原汁原味的流動(dòng)感、推背感、抓地感特質(zhì)同時(shí)，智駕安全性與擬人駕乘體驗(yàn)全面升級(jí)：旁車加塞碰撞安全性能提升 5 倍，不合理變道、誤制動(dòng)抑制效果提升 2 倍。真正實(shí)現(xiàn)駕駛更像老司機(jī)、駕控更具駕馭感。從容適配國內(nèi)復(fù)雜路況，既為用戶帶來安全安心的出行體驗(yàn)，也為 L3 級(jí)智駕量產(chǎn)落地夯實(shí)技術(shù)底座。

另一大核心亮點(diǎn)為行業(yè)頂級(jí)全場景泊車能力，實(shí)現(xiàn)可見即可泊，有空就能停，支持300+復(fù)雜泊車場景，泊車成功率大于95%；支持持續(xù) OTA 升級(jí)自定義泊車功能，涵蓋一鍵貼邊泊車、泊車偏向設(shè)定、泊車速度自定義等多元實(shí)用場景。

攜手共進(jìn)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛L3量產(chǎn)時(shí)刻到來

奧迪為Momenta L3量產(chǎn)能力首發(fā)品牌

承襲雙方始于 L2城區(qū)輔助駕駛的深度合作積淀，Momenta L3 級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)能力首發(fā)落地奧迪 E7X。雙方聯(lián)合打造的 L3 級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，以 Momenta R7 強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型為底座，依托百億量產(chǎn)里程沉淀的1 億 + 高質(zhì)量黃金數(shù)據(jù)構(gòu)建 AI 虛擬練兵場；通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)持續(xù)試錯(cuò)、反饋與迭代，高效應(yīng)對(duì)各類長尾路況場景。整車架構(gòu)上，奧迪 E7X 搭載全維度安全冗余架構(gòu)，傳感器、算力等核心環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)雙重備份、即時(shí)補(bǔ)位。

奧迪與Momenta聯(lián)手打造具備量產(chǎn)能力的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

“安全安心是第一位”。L3 量產(chǎn)落地，僅靠幾十萬公里泛化路測遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，更需攻克那些一百萬公里都遇不到一次的低頻高危場景。為此，Momenta與奧迪共同打造專屬L3的CFST 極限安全場景測試體系，該體系依托海量量產(chǎn)行車數(shù)據(jù)持續(xù)沉淀、精準(zhǔn)萃取低頻高危場景，形成「收錄 — 萃取 — 擴(kuò)充」自動(dòng)化閉環(huán)，以 “數(shù)據(jù)厚度” 牢筑 L3 量產(chǎn) “安全高度” 。

奧迪攜手Momenta以L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)重塑出行體驗(yàn)

長期以來，上汽奧迪與 Momenta 始終秉持深度同行的戰(zhàn)略合作理念。百年德系精工底蘊(yùn)與中國頂尖AI 科技相融共生，以 AI 賦能奧迪，真正做到 “讓奧迪更 AUDI”，共赴豪華未來。

未來，Momenta將繼續(xù)與上汽奧迪攜手并肩，美美與共，深化長期戰(zhàn)略共創(chuàng)，持續(xù)打造先鋒豪華智能出行新范式，為廣大用戶解鎖更安全、更安心、更具駕馭感的智慧豪華出行未來。

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