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FPT與三菱汽車簽署MOU,圍繞軟件開(kāi)發(fā)、數(shù)字化工程及AI相關(guān)技術(shù)展開(kāi)合作

蓋世汽車

近日,F(xiàn)PT與三菱汽車(Mitsubishi Motors Corporation)簽署合作備忘錄(MOU),雙方將圍繞軟件開(kāi)發(fā)、數(shù)字化工程及AI相關(guān)技術(shù)展開(kāi)合作,共同探索未來(lái)智能出行領(lǐng)域的創(chuàng)新方向。

01.

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向軟件定義汽車(SDV)與AI驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的背景下,汽車軟件能力、數(shù)字化工程體系以及全球協(xié)同研發(fā)能力,正成為OEM構(gòu)建下一代競(jìng)爭(zhēng)力的重要核心。

FPT與三菱汽車簽署MOU,圍繞軟件開(kāi)發(fā)、數(shù)字化工程及AI相關(guān)技術(shù)展開(kāi)合作

根據(jù)合作內(nèi)容,雙方將重點(diǎn)探討包括IT服務(wù)、軟件開(kāi)發(fā)、AI技術(shù)及數(shù)字化能力在內(nèi)的潛在合作領(lǐng)域。FPT將發(fā)揮其在AI、軟件工程與數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),三菱汽車則結(jié)合其在整車開(kāi)發(fā)與制造領(lǐng)域的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn),共同推進(jìn)下一代移動(dòng)出行相關(guān)的軟件能力建設(shè)。

此次合作也體現(xiàn)出全球汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要趨勢(shì):傳統(tǒng)汽車制造能力正在加速與AI、軟件工程及全球化研發(fā)體系融合。特別是在SDV、智能座艙、車載AI及數(shù)字化制造等領(lǐng)域,OEM對(duì)于長(zhǎng)期軟件合作伙伴的需求正在持續(xù)提升。

02.

作為深耕日本市場(chǎng)二十余年的全球科技企業(yè),F(xiàn)PT已建立覆蓋日本全國(guó)的業(yè)務(wù)與交付網(wǎng)絡(luò),目前在日本擁有18個(gè)辦公室及創(chuàng)新中心、5,000余名本地員工,以及超過(guò)18,000名離岸工程師,為450多家全球客戶提供服務(wù)。憑借長(zhǎng)期服務(wù)日本企業(yè)積累的工程體系、質(zhì)量流程與跨文化協(xié)同經(jīng)驗(yàn),F(xiàn)PT正持續(xù)深化與日本制造業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)的合作。

在汽車領(lǐng)域,F(xiàn)PT 汽車已形成覆蓋AUTOSAR、智能座艙、車載軟件、AI、功能安全及數(shù)字化工程的綜合能力體系。依托全球5000余名汽車軟件工程師,F(xiàn)PT 汽車為全球OEM、Tier1及芯片企業(yè)提供汽車軟件研發(fā)與工程服務(wù),并嚴(yán)格遵循ISO 26262、ISO/SAE 21434、ASPICE Level 3及TISAX等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

與此同時(shí),隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)重構(gòu),東南亞正在成為連接研發(fā)、制造與全球市場(chǎng)的重要區(qū)域。依托覆蓋日本、中國(guó)及東南亞的全球交付網(wǎng)絡(luò),F(xiàn)PT也正持續(xù)發(fā)揮其在跨區(qū)域工程協(xié)同與全球化交付中的橋梁價(jià)值,幫助客戶提升軟件研發(fā)效率與全球資源協(xié)同能力。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/300358

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