蓋世汽車獲悉，5月27日，RoboSense速騰聚創(chuàng)發(fā)布了2026年第一季度業(yè)績報告。一季度，速騰聚創(chuàng)營收約4.59億元，同比增長約39.9%；激光雷達總銷量達330,300臺，同比增長204.1%。

其中，用于車載ADAS的激光雷達銷量為144,800臺，同比增長49.7%；用于機器人及其他相關領域的激光雷達產(chǎn)品銷量為185,500臺，同比激增1458.8%，并且占總銷量的比例首次超過56%。這意味著，機器人業(yè)務已經(jīng)成為速騰聚創(chuàng)最核心的業(yè)績增長點。

圖片來源：速騰聚創(chuàng)

報告期內，速騰聚創(chuàng)整體毛利率為21.7%，相較于2025年同期的23.5%略有下滑。速騰聚創(chuàng)指出，這主要是由于該公司的新一代EMX激光雷達產(chǎn)品處于量產(chǎn)初期，制造費用較高。

不過，受益于下半年汽車新品集中交付、機器人領域市場需求增加，加上其自研芯片帶來的成本優(yōu)化，及產(chǎn)能利用率提升，公司管理團隊對未來發(fā)展前景充滿信心。

截至2026年3月31日，速騰聚創(chuàng)已成功取得36家整車廠及Tier1的177款車型的量產(chǎn)定點訂單，并為上述17家整車廠及Tier1的69款車型實現(xiàn)了SOP。目前，速騰聚創(chuàng)在ADAS領域儲備的在手訂單超過了900萬臺。

而在機器人及相關業(yè)務領域，速騰聚創(chuàng)則已與宇樹科技、智元機器人、銀河通用機器人、眾擎機器人、越疆機器人等近50家人形機器人及四足機器人頭部企業(yè)達成了合作，并已有多款產(chǎn)品落地應用。另外，速騰聚創(chuàng)還在割草、無人配送、商清機器人等多個細分市場實現(xiàn)了銷量第一。

圖片來源：速騰聚創(chuàng)

在此基礎上，速騰聚創(chuàng)仍在持續(xù)推進技術和產(chǎn)品迭代，并于4月重磅發(fā)布了其自研的SPAD-SoC數(shù)字化架構平臺“創(chuàng)世”，以及兩款基于“創(chuàng)世”架構的芯片：鳳凰系列和孔雀系列。

其中鳳凰系列采用了單芯片單光路原生一體化設計，支持2,160線，已通過AEC-Q100車規(guī)級認證，具備車規(guī)量產(chǎn)資質。同時，基于鳳凰芯片搭建的400萬像素高清激光雷達解決方案也已獲得頭部車企定點，預期于2026年內實現(xiàn)量產(chǎn)上車。

孔雀系列則是全球分辨率最高的大面陣SPAD-SoC芯片，亦是目前業(yè)內可量產(chǎn)規(guī)格最高的面陣芯片，達到VGA級三維成像標準。目前，搭載孔雀芯片的產(chǎn)品已開始小批量交付，預期于今年第三季度啟動大規(guī)模量產(chǎn)。

而除了激光雷達產(chǎn)品，速騰聚創(chuàng)的機器人視覺新品類Active Camera系列產(chǎn)品，也已經(jīng)斬獲了歐洲頭部人形機器人企業(yè)的規(guī)?；唵?，將于2026年內量產(chǎn)交付。

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