1.中汽協(xié)：新能源汽車今年前11月累計產(chǎn)量42.7萬輛 全年有望突破50萬輛

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，11月新能源汽車生產(chǎn)7.2萬輛，銷售6.5萬輛，較之10月，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均大幅拉升，均實現(xiàn)環(huán)比增長47%左右。與去年同期相比，分別增長12.8%和6.4%。

2.萬向斬獲第六張新建純電資質(zhì)！ 打造5萬增程式純電乘用車項目

12月15日，發(fā)改委投資項目在線審批監(jiān)管平臺公示了《萬向集團(tuán)公司年產(chǎn)50000輛增程式純電動乘用車項目》，審批事項為汽車項目核準(zhǔn)，審批結(jié)果為通過。這意味著，萬向集團(tuán)有望成為繼北汽新能、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車之后，第六家獲得純電池乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

3.董明珠個人攜手萬達(dá)集團(tuán)/中集集團(tuán)等30億入股珠海銀隆

12月15日，在北京人民大會堂舉行的中國制造高峰論壇上，大連萬達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、董明珠個人、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等5家企業(yè)和個人與珠海銀隆簽署增資協(xié)議，共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。

4.“重新定義汽車?聚變未來” 第七屆全球新能源汽車大會成功舉辦

從極客圈到汽車圈，再到全社會，新能源汽車漣漪效應(yīng)迅速擴(kuò)散，一個波瀾壯闊的變革時代正在展開，各方資源和力量醞釀其中，即將重塑未來交通形態(tài)。12月17日，第七屆全球新能源汽車大會(GNEV7)在北京中國大飯店盛大開幕，全球數(shù)百位思想者和變革先鋒與新能源汽車業(yè)者在“重新定義汽車?聚變未來”的大會主題下，共同看來路，望前途。

5.天津發(fā)布第一批新能源汽車備案目錄 EU260/帝豪EV/知豆D2等入選

12月14日，天津市發(fā)布了新能源汽車推廣應(yīng)用車型名單(第一批)，涉及北汽新能源、江淮、眾泰、吉利、知豆等30款車型。公告稱，通過審核的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)切實承擔(dān)所負(fù)責(zé)任、履行各項承諾，做好在津推廣應(yīng)用新能源汽車服務(wù)保障工作，確保天津市新能源汽車運行安全、服務(wù)便捷。

6.騰勢汽車母公司更名 股比/性質(zhì)不變

日前，經(jīng)深圳市市場監(jiān)督管理局核準(zhǔn)，騰勢汽車的母公司——深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司正式更名為深圳騰勢新能源汽車有限公司。

7.中國1-10月純電動乘用車產(chǎn)出17萬輛 吉利/比亞迪/北汽搶占前三

2016年1-10月，新能源乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)量237854輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的75.76%；同期新能源乘用車銷量占比達(dá)到75%，較2015年的57%出現(xiàn)較大增幅，今年乘用車比重的大幅上升與新能源客車受騙補風(fēng)波影響而產(chǎn)量大幅下滑有直接關(guān)系：新能源客車和專用車受騙補查處、目錄停滯推出的影響而市場低迷，進(jìn)一步推高了乘用車的銷量比重，間接性地推高了乘用車驅(qū)動新能源市場增長的效能。

8.中國前10月動力電池出貨量14Gwh 比亞迪/CATL/力神占7成

2016年1-10月有產(chǎn)量的新能源汽車搭載電池總量達(dá)13.9Gwh，與去年同期相比增長78%，與去年全年動力電池出貨量相差無幾。其中，比亞迪、寧德時代新能源(CATL)、力神動力電池出貨量延續(xù)去年排名，搶占前三，三家累計總量占近7成市場。12月17日，全球新能源汽車大會（GNEV7）將在北京召開，屆時將在動力電池論壇上共同商討未來競爭格局與技術(shù)，歡迎參加。

本周要聞播報完畢，下周見！

返回第一電動網(wǎng)首頁 >