市場(chǎng) 豐田馬自達(dá)

豐田馬自達(dá)共享混動(dòng)技術(shù) 實(shí)現(xiàn)互惠互利

互聯(lián)網(wǎng) 綜合報(bào)道 2010-09-28 16:04

綜合外電報(bào)道，日本汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)和馬自達(dá)汽車(chē)3月29號(hào)宣布，馬自達(dá)將租用豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)，脫離福特自行研發(fā)混合動(dòng)力車(chē)。

馬自達(dá)稱(chēng)，馬自達(dá)將利用豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)，用于研發(fā)馬自達(dá)的一款混合動(dòng)力車(chē)。該款混合動(dòng)力車(chē)將于2013年在日本市場(chǎng)上市。但是馬自達(dá)并未透露這款混合動(dòng)力車(chē)的日本海外上市信息，新聞發(fā)言人僅僅表示這款混合動(dòng)力車(chē)在北美上市是一種必然。

馬自達(dá)與豐田的這次合作對(duì)雙方而言都是有利可圖。馬自達(dá)曾表示，截至2015年，馬自達(dá)計(jì)劃將車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性在2008年的基礎(chǔ)上提高30%。在采用豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)后，馬自達(dá)可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。而對(duì)于豐田而言，不僅可以獲得一筆現(xiàn)金以改善公司的財(cái)務(wù)狀況，還可以以訂單量加大為由，與供應(yīng)商商討降價(jià)，以實(shí)現(xiàn)成本削減目的。（編輯/李驕)

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作者：綜合報(bào)道

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