8月14日，北汽新能源舉辦核心媒體溝通會，首次針對廣受關注的上市融資問題進行回應。北汽新能源指出，在B輪融資中籌集了111.18億元人民幣。北汽新能源B輪融資開始于今年1月，當時計劃資金至少為80億人民幣。

此次融資為國有控股企業(yè)規(guī)模最大增資項目，也是國內新能源汽車行業(yè)單次募資規(guī)模最大項目。包括中國信達、中翼投資、星網工業(yè)園、國軒投資等14家出資者。

據(jù)北汽新能源介紹，B輪融資后，將有33家股東，合計持有公司52.97726億股股份。北汽新能源仍然是一家國有控股混合所有制公司，公司控股股東北汽集團及其關聯(lián)方合計持有公司41.19%股份。

北汽新能源指出，此番融資主要用于四方面。包括新車型研發(fā)和實驗；上產規(guī)模和裝備技術提升；三電、產業(yè)鏈、新材料、智能網聯(lián)化合資合作；全面戰(zhàn)略合作。

北汽集團于2009成立了北汽新能源公司，并在2016年率先啟動混合所有制改革，完成30億的A輪融資。2017年伊始，北汽新能源又啟動了B輪融資。北汽新能源總經理鄭剛曾透露，B輪融資將為2018年北汽新能源上市做準備。

此外，2016年底，北汽新能源開始推行員工持股計劃。溝通會，北汽新能源指出，員工持股計劃已于今年7月正式完成。96名骨干技術、研發(fā)、營銷等員工，通過兩個有限合伙公司作為持股平臺，與外部投資方同股、同價的方式，以個人購買公司股份的方式，合計認購2192萬股股份，占公司總股本0.41%。

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