1月20日,艾倫·麥克阿瑟基金會(huì)(EMF)在世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)上發(fā)布了《循環(huán)領(lǐng)跑未來:釋放動(dòng)力
電池與關(guān)鍵礦產(chǎn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)價(jià)值》研究報(bào)告。該報(bào)告是“全球能源循環(huán)計(jì)劃(GECC)”的核心成果,為全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)向循環(huán)模式轉(zhuǎn)型提供了系統(tǒng)、可執(zhí)行的行動(dòng)路線圖。報(bào)告由
寧德時(shí)代、沃爾沃、捷豹路虎、敦豪、阿科瑪?shù)热蝾I(lǐng)先企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)共同支持,覆蓋新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游核心環(huán)節(jié)。
報(bào)告指出,全球能源轉(zhuǎn)型正在重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,從“以燃料為核心”轉(zhuǎn)向“以材料為核心”。推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,將重塑動(dòng)力電池價(jià)值體系,釋放經(jīng)濟(jì)價(jià)值,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性,減少對(duì)環(huán)境和社會(huì)的負(fù)面影響。報(bào)告提出了五大領(lǐng)導(dǎo)力行動(dòng):為循環(huán)而設(shè)計(jì),優(yōu)化交通與能源系統(tǒng),規(guī)?;茝V循環(huán)商業(yè)模式,共投共建區(qū)域性循環(huán)基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)循環(huán)體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
寧德時(shí)代副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書蔣理表示,公司已率先踐行五大領(lǐng)導(dǎo)力行動(dòng),打造了完整的循環(huán)閉環(huán)體系,貫穿電池研發(fā)、材料使用、商業(yè)應(yīng)用、回收和再利用的全生命周期。

來源:一電快訊
返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >
以上內(nèi)容由AI創(chuàng)作,如有問題請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)溝通,AI創(chuàng)作內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.cbbreul.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)或AI創(chuàng)作,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系郵件刪除。